Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Коробка A540H дв. 3S-FE гонит датчик скорости т.е. разгоняешься километров до 60 начинает моргать OD , само диагностика говорит ошибка 44 (датчик скорости)
Спидометр гонит на 20% в большую сторону (то бишь едеш 100 км/ч, а на спидометре 120)

Чем, это грозит и как лечить??????

посмотри вот ЭТУ тему, там есть схема датчиков на твоей АКПП, лечить надо датчик скорости, проверять проводку и показания с него или тупо заменить его (датчик) на контракт или б/у с разборки.

отпишись тут по результату))

А может у меня колеса маленькие 195/60/R14 смотрятся просто ужасно видел такую же висту с калесами 215/55/R16 куда интересней.
Из-за колес спидометр может гнать на 10-20%?????

Может.

надо ставить штатный размер и все будет нормуль. Мучисля на бочке, стояли на 15, вместо 14, так вечно тормозили за привышение))

Колеса то тут причем! Если ошибка указывает на датчик скорости - ищем именно его. На данной коробке несколько вариантов положения датчика - входной, выходной вал, или меряет через датчики абс. В книге по эксплуатации есть схема твоей коробки.глянь там) И проверять контакты всех датчиков.возможен обрыв или провода сгнили.

всем привет, вот я и пополнил ряды вистоводов
сразу же словил проблемку - ошибка 44. O/D начинает мигать после разгона примрно до 60 км/ч. коробка a540h, машина без ABS подскажите где искать "датчик частоты вращения выходного вала". сегодня минут 20 лазил под капотом в надежде углядеть его, но там все так плотнячком напихано что протсто караул. если можно отметьте на картинке. коробка вроде бы похожая

на фотах его не видно...он на выходном валу с задней стороны....смотрите по схеме, ссылку выше выкладывал.

Это к вопросу может ли врать спидометр из-за размера колес. А датчик обычно ставится на выход троса спидометра, в промежуток если тросовый либо вместо если спидометр электронный.

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:
К сожалению схемы на сороковку нет.

в том то и проблема что на схемах все просто, на деле же клубок шлангов и проводов запрессованых в подкапотное пространство
в дабавление к проблеме - дергается стрелка спидометра, судя по всему тросик гонит. может ли с этим быть связана ошибка 44?

У Вас тоже такая же ошибка?

я как понял тут все разговоры об ошибке 44. у меня только она. глаз мозолит с самой покупки машины

лазил лазил вокруг да около, нашел оторваный датчик. с помощью какой то матери снял фишку. провода идут на него красный с зеленой полосой и черный с красной вроде как. это оно ?

ну если нашелся оборваный датчик и провода болтаются, то как бы по логике он должен быть подключен...
не забудьте сбросить коды ошибок после ремонта.

от датчика до ближайшей пары безродных проводов не хватало сантиметров 40 провода. перед соединением замерил сопративление датчика - 580 Ом, значит по идее должен быть рабочий. запаял все соединения для надежности. делал все со снятой клеммой массы, поэтому ошибка сбросилась сама. на всякий проверил самодиагностикой - мигает постоянно значит ошибок нет. прокатился 10 км - мигание o/d off небыло замечено. буду вести дальнейшее наблюдение

add: проехал еще 40км, ошибки нет. всем спасибо!
ps передачи вроде стали по мягде включатся, может и показалось