Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Фуф, на днях VVT-I клапан поменяли, всё работает норм. Блин пока нашли причину столько сделали всего. И датчики все прочистили, и заслонку с регулятором ХХ. За диагностику электроники зря деньги выкинул толкьо((( Обидно.

Да не зря---зато теперь всё чистенько!!! А скока стоит клапан???

Я всё еще так и не решил свою проблему. Помню когда то писал что когда акум в машине 2 дня постоит и проедешь ты порядка 50км, то машина начинает глохнуть через 3 минуты после прогрева. Ну и провал газа был (либо педаль нажата чуть-чуть и машинка потихому разгоняется, либо кик даун). Ах да, еще температура двигателя прыгает на панели(от этого климат постоянно скорости у печки переключает и работает не корректно). Двигаемся дальше. Всё это время я на месте не сидел и по ошибкам скрепкой считывал коды. Ну ладно, сначала был код богатой смеси, Поменял лямбду, т.к. проблема скорее всего с ней связана была. Итог, на прогретой машине машина ооочень отзывчива на педаль, это хорошо, в любом положении идет нормальный такой разгон. Дальше - так как прыгала температура и вышел соотвествующий код ошибки датчика охл жидкости я заказал его на экзисте, не родной, подходящий аналог, поменял, обнулил комп. И тут засада, всё осталось как и со старым датчиком, температура прыгает туда сюда, обороты плавают думая что двиг недостаточно прогрет, климат некорректно работает. Пока что холодно, аккум на ночь снимаю т.к. слабенький. Ошибки соответственно сбрасываются. Помогите сделать её, я уже всё что можно перепробовал, может в проводах к датчику какая то проблема или в ЭБУ? после 2 дней и 50км, сейчас так же. машина заведется, но не держит обороты и глохнет через 2 минуты. раньше и на прогретой глохла, но после замены лямбды на горячей обороты держит и не глохнет, хоть они и плавают.
Блин, самое главное не дописал. при прыгании температуры щелкает реле вентиляторов и они то включаются, то отключаются. Раньше не было такого(темпер прыгал, вентиляторы не включались). Вот на той неделе в -30 включались. По приборке температура ниже на 1 деление средней палки и прыгает то ниже, то до середины.

Добавлено спустя 1 час 50 минут 24 секунды:
всегда при подъеме в горку у меня климат отключает печку, и температура на приборке на 0 падает, при спуске с горы, когда двигатель в другую сторону наклонен, температура поднимается вверх.

было у кого-нибудь такое?

по ошибкам выдает по Check Engine 22, 38. по ABS 37. Что смотреть Чтоб машина не глохла через 2 мин после запуска? датчик температуры ОЖ менял, выше уже написано, результата нет. еще 41 выдавал, со временем прошло.

Где то перетерло провода от датчика температуры или слабый контакт в разъеме датчика, проверь разъем и прозвони проводку. Вентилятор включается при обрыве провода, для проверки можешь скинуть датчик при включенном зажигании и он должен включиться. Код 22 датчик температуры ОЖ (разрыв или короткое в цепи датчика). 38 кода у меня в книге нет.