Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



Ничего страшного в синтетике нет, главное промыть хорошо перед заменой и поглядывать за уровнем - если уходит, то или резинкам в двигателе пипец пришёл, или кольца, при условии что масло "малоугарное".

Да я пока на лето залил Motul10W40
Машину на зиму поставлю, у меня ТО в Марте и если будет тепло то масло менять не буду так заведу.
И как я понял если стоит котел то можно на 10W40 ездить зимой.
Спасибо за информацию.

В чем плох жидкое масло зимой, а густое летом, или наоборот?

я прошлую зиму на масле ТЕХАСО 10w4О проездил.Хорошее было масло,жаль,что с производства сняли.Кстати котла не было и масло было полусинтетика.Правда сига была по темперу настроена на -20.Вот щас внедряю котел тюменский.Вроде как на послезавтра договорился воткнуть за недорого

А котел автономный?
А на счет масла то зимой жидкое масло лучше при низкой температуре насосом прокачивается а летом лучше густое лить,лучше оно при +30 например работает.
А вообще залить 5w40 и все(всесезонное)

Котел с теном от розетки.А насчет масла,так я на 10w40 и остановился.

Понятно.
Я хочу со временем поставить автономку,только она дорогая копить придется.

У нас уже -40, за бортом показывает -30, езжу по центру, по привычке смотрю стенд где показывает время, дату и температуру. А там стоит -40 Ммм, думал что около двигателя -30, у брата спрашиваю почему типа -30 а на улице -40 показывает, говорит что Япы так делают, а можно ли как то прошить или перепрограммировать электротаблу? Чтобы показывало хотя бы до -55

Вот еще заметил заглушаю двигатель, за 15 минут уже остывает И вот еще стойка не держит

Насчет того что выстывает двиг за 15 минут, то сам в курсе, машине не столько низкая температура страшна как ветер, это же не БМП и прочая военная техника с двигателем внутри корпуса. Хотя и они выстывают будь здоров

За бортом -47С, показатель температуры очкует Даже -30С не стал показывать

Он считает что ездить в такой мороз авто не может поэтому и отдыхает в перерыве

Это точно
У старика одного в -23 заводится,а вот в -24 или 25 крутит но не заводит,говорит датчик стоит.А тут в такой мороз наверно этот термометр отключается.

А можно ли этот датчик как то перепрошить или перепрограммировать чтобы показывал до -60?

тебе уже мало?

Ну вот больше -30 не показывает а на улице -40 Смотришь показатель -30 тепло значить Или на лобовом стекле клеить термометр?