Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


народ!
скажите кто-то с нашего форума лил масло Idemitsu которое предлагают в разделе "Продам" ????
думаю щас что после переборки заливать MOTUL или IDEMITSU
если заливали --как ощущения ????

Буквально 3 недели назад залил мотюль 5W30 вот такое: http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/8100_econergy/
Особо ничего в поведении машины не изменилось, может только движок потише стал работать. Покупал за 1980рублей, но канистра 5 литров. После кастрола EDGE даже не промывал - в магазине сказали не требуется.

Я лью мобил супер 2000 10W40 и нормально

Вот только вот этого не надо,а!

Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:

А что лил до переборки?

А что лил до переборки?[/quote]

заливаю примерно год MOTUL 4100 10W40
после переборки хочу на синтетику перейти

а как масло TOYOTA???

SM 5 на 30--нормуль, на уровне от замены до замены...

Залил сегодня NGN 0w30, посмотрим, как ведет себя

Сделал точно так же...

Вчера днем температура опустилась с утра от -5 до вечера (в 18-00) до -23 градусов.
Сегодня ночью температура опустилась до примерно -30. Прогнозеры обещали -40.
На прогрев не ставил. Аккум 45 Ампер-час заряжал зарядником последний раз в марте.
В 8 утра покрутил бодро, но даже не схватывалось. На третий или четвертый раз стало прощелкивать, так что пошел домой за таким же аккумом, но теплым. С третьего раза завелась, но через 10 сек заглохла. Со следующего раза снова чуть нажимая газ завелась и уже нормально.

На первом и втором аккумуляторе по разу крутил с выжатой педалью газа, чтобы прочистить от бензина.

Итоги:
Масло 0w30 действительно менее вязкое и если бы у меня стоял более мощный аккумулятор, то, думаю, завел бы.
На 5w30 думаю, прокрутить бы не удалось, тем более столько раз.

Думаю, что еще одна проблема - в плохом бензине, не воспламеняется нормально даже когда бодро крутит.

У другана на чайзере заменили движок на контрактный по поводу расхода масла, в последнее время лил IDEMITSU 5W-30. Опять его залил и опять пошел расход масла. Срочно сменили масло.

Ну вот, пробег после вскрытия движка почти 18 тыс км. Сейчас на NGN 0w30 отъездил 6 тыс км, масло подожралось немного, да и то, вероятно из-за того, что пришлось однажды одного знакомого очень быстро везти в Толмачево из Томска (опаздывал на самолет). Так что долил остатки из канистры. А так вроде не ест.

Кстати, в Новосибирске на этой неделе видел в ашане (или леруа мерлене) масло NGN 5w30 profi 4 л по 959 рублей! думаю купить канистру к весне.

И заезжай ко мне на замену. А я так и не залил NGN 0w30,что то не решился.

Хорошо, Евгений, если получится, то заеду. Мы ребенка ожидаем в конце февраля - начале марта, так что не знаю, будут ли в следующих месяцах поездки в ваш город А цену написал специально, так как мой поставщик такое же масло на 20 руб дороже продает, хотя это все равно дешевле, чем в любом из томских магазинов (0w30, например, видел что-то в районе 2 тыс.)

А кто-нибудь льет масло Eneos 5W30? До переборки только его и лил не дорого и норм вроде в общем около 60 000км на нем проехал. А вот сейчас задумался что залить после обкатки. И кстати сколько обкатка должна быть после замены колечек? Сорри за оффтоп.