Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Подскажите пожалуйста, кто сам менял ремень, как его правильно напирдолить. А то сегодня 8 часов бился рогом в стену, бесполезно, так и не смог натянуть, даже натяжной сломал, а он стоит не дешево,ремень пуля в пулю.

Лично не менял, при мне меняли в сервисе на 3S-FE. Точно утвержать не буду, может не то, но по моему движку поддомкрачивали. Может наведет на какие мысли.

Не знаю как на FSE, а на FE все просто.Ослабляешь натяжитель до конца.Ремень начинаешь одевать с низу с натяжкой, а потом на ГРМ, и спускаешь натяжитель.Проворачиваешь коленвал на 360градусов и смотришь совпали метки или нет.Если совпали, затягиваешь натяжитель вот и все.

- ё...оё, натяжной нужно было снимать и взводить, чеку в него, как в гранату (с новым натяжным будет чека - сам увидишь).
- а если не по правилам, то напердолить можно и проще: верхний шкив распредвала снимаем, укладываем на него ремень и ставим шкив на место уже с ремнём (развитая мускулатура рук при этом приветствуется!). После метки дотошно проверяем - легко промахнуться (тогда нужно повторить)...

Да нет, чека была! Просто по новокупленному натяжному, я так понял, что он взведен как-бы 2ды, чекой и клапанком. Чека была взведена, а клапанок нет. Поэтому я не мог напирдолить ремень. С новым натяжным одел за 5мин..

- могет быть, могет быть...

[quote="groman"]Вот, тот провод с разъемом, что подальше. Даже видно, как подточился...И сам шкив аж блестит, натерся/шлифанулся.[ /quote]
Это разъем датчика коленвала . Плостмасовым хомутом подтянул его и все.

Да, да так оно и был.о!

привет виставоды,по этой теме -а что нужно из запчастей для замены грм ????Я недавно на ней поэтому не в теме ещё -зарание спасибо

Хотя бы эту тему с начала прочитай, а на будущее - в "поиске" инфы куча.

Доброго всем времени суток!)) На той неделе поменял ГРМ вместе с помпой,и после замены появился какой-то непонятный звук при оборотах от 2000 тыс. примерно, которого раньше небыло.На сервисе где менял сразу спросил что за звук,сказали что такое бывает после замены ГРМ,что должен исчезнуть через некоторое время.Проехал после замены уже около тысячи звук уменьшился но не пропал!У каво нибудь такое было? Подскажите плиз что это может быть такое?

Поищи на сайте, много было инфы. У меня то-же появился звучек после замены, это сам ремень. Если отодвинуть слегка грышку грм и брызнуть на ремень силигоновой смазкой или вд40 и звук пропадет, это точно ремень.

Разговаривал с ремонтниками по замене ремня, сказали что ставить надо оригинальный ремень. У неоригинала якобы шаг не совпадает и он при работе шумит.

Он не постоянно,то есть то нет.Сегодня ездил вобще небыло,машина работала нормально!А ремень и все остальное оригинальное покупал!Поездию еще посмотрю,послушаю.....

- уменьшился, значит еще тыков 5-ь и устаканится...
- а вообще, обычно ремень сдуру перетягивают при замене, поэтому и посторонний звук, пока он не подрастянется..