Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



И по чём сие чудо, хочется белый свет и четкую границу, чтоб если ГИБДДэшники остановят я им хоть доказывал что эта переделка воблаго а не во вред другим.
ps а то бесят те которые слепят дешовкой китайской и гордяться этим ..

http://www.linza55.ru/G_series.html
Нам подходят 5G. Есть с узкими цоколями ("+" не надо резать отражатель, "-" лампы специфические, в магазинах не продаются), и есть с широкими под стандартные лампы, но надо расширять посадочное отверстие.
Цена одинакова у них.

Apixe

вот vlad-&-slav все верно рассказал, спасибо!

ваш вариант 5G2012 HB4

остальные вопросы на mail
или в личку

Насколько я понял, шторка в биксеноновой линзе на ближнем просто перекрывает часть светового потока. Судя по фото ближний\дальний эта часть около 30%. Ксеноновые лампы выдают световой поток около 3000 люменов. Не будем брать в расчёт потери в отражателе и стекле. Получается что на ближнем на дорогу попадают только примерно 2000 Лм (70% от 3000 Лм которые не перекрывает шторка). Наша родная лампа выдаёт примерно 1800 Лм. Получается что при установке таких линз реальное освещение дороги не сильно то и изменится по сравнению с родными лампами. А если сравнить с простым ксеноном без линз, то линзы ещё и в проигрыше из-за отсекающей часть света шторки.
На Н4, там да. Родная лампа на ближнем даёт всего 1000 Лм. И 2000Лм из линзы дают значительное увеличение освещённости.
Вопрос, может я в чём-то заблуждаюсь?
Не хотелось бы поставить линзы и не заметить разницы в освещённости дороги.

))))))))) у меня мозги перевернулись когда читал...

вот правильно расписано
http://forum.linza55.ru/viewtopic.php?id=49

По ссылке всё же непонятно откуда взяты цифры. Те три сслылки внизу страницы так и не открыли эту тайну:) Особенно интересно как получилось что при поднятой шторке проходит 52% света, а при опущеной 65% если на гифке ниже отсекается ровно половина? Но суть примерно ясна. Увеличение светового потока будет незначительно по сравнению с нашими штатными лампами типа HIR. Плюс только в правильном распределении света и в чёткой границе (а плюс ли это?).

А не делали ли замеров по освещённости дороги (приборами, а не на глаз) для сравнения линз и штатных фар разных машин?

Это как мИнимум огромный плюс. Да и вообще, если бы ксенон не освещал дорогу лучше, никто бы его не ставил. А те, кто ставит просто для понта, довольствовались бы газонаполненными лампами разных цветовых температур.
P.S. Те, кто уже линзован, объясните уже заблудшей душе, насколько изменился свет. Лично мне моего немощного совсем не хватает. А родная лампа по цене как ксеноновая. В некоторых случаях даже дороже. Так если светосила ксеноновой лампы выше штатной HIR2, то какую лампу мне купить?

А может ничего и не нужно переделывать? http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=2158

В интернете, по-моему, на любую тему можно несколько статей найти. Причем половина будет "за", половина "против". Кто не хочет ничего переделывать, тот и не будет. Лично мне, помимо улучшения света, хочется еще и "поковыряться". Мы же, автовладельцы, как дети. Только большие.

vlad-&-slav существуют ли машины, которые с завода идут с биксеноновой линзой? По моему нет. А в монолинзе возможно весь свет и идёт на освещение дороги. А тут на ближнем только часть идёт на освещение, а часть на нагрев шторки. Поэтому билинзы должны светить хуже чем монолинзы при тех же лампах.
Про чёткую границу. У Вас никогда не было такого что встечка как бы моргает. Русские почему-то не понимают назначение корректора фар, задерут вверх до предела и ездят. И небольшие неровности дороги и чёткая светотеневая граница приводят к эффекту моргания что неприятно лично для меня. У кого галоген с нечёткой границей такого эффекта нет.
Я не хочу сказать что билинзы зло, я думаю даже поставить их на короллу жене. Там Н4 и света очень не хватает. А про наши фары всёже посматриваю в сторону моно линз. В раздельных фарах билинзы считаю никчему.

давай завязывай всякую фигню писать уже ...серьезно....

Audi A3
Audi A4
Audi A6
Audi A7
Audi A8
Audi Q5
BMW 1
BMW E90
BMW X5
Insignia
Lexus GS
Lexus IS
Mercedes W163
Mercedes W164
Mercedes W204 дорест
Mercedes W212
Mercedes W221 дорест
MINI Cooper
Passat
Passat CC
Porsche Cayenne
Skoda Yeti
Tiguan
Touareg
Touareg
Mazda 6
Teana
Murano
.............


и это только то что на быструю я вспомнил...

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:


млин ну реально хватит!!!

шторка есть и там и там и стоит она ровно там же !!!!
разница между моно и би по сути только в том что шторка шевелится...

Ладно, завязываю.

Роман, я правильно понимаю, что для установки биксеноновых линз в фары с раздельной оптикой нужны переходники-разветвители как на фото ниже? Они будут в комплекте или нужно отдельно заказывать?

да прав, нужен
для комплектов под раздельную оптику - в комплекте

...