Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Давно уже собирался заменить мальник редуктора заднего привода,но все никак не доходили руки,хотя сальник в гараже валяется больше года.По осени времени стало больше,вот и решил заняться этим.Первая попытка не увенчалась успехом,так как при выбивании болта нижних сайлентблоков ничего не получилось,потому что болты прикипели во втулках сайлентблоков.Были куплены два болта нижних сайлентблоков.Приступил к работе в следующем порядке:
снял колесо;
открутил тормозной супорт и датчик АБС;
открутил верхний рычаг с плавающим сайлентблоком;
Болты были куплены для замены старых,которые хотел срезать болгаркой,разогнуть уши крепления и тем самым освободить ступицу с последующим высверливанием остатков болтов,но в процессе откручивания нижних сайлентблоков заметил,что ступица довольно далеко выдвигается от редуктора в месте с приводом,ведь верхний сайлентблок был откручен и ступица свободно двигалась на нижних ослабленных сайлентблоках.Было принято решение просто расчехлить внутренний пыльник и вытащить привод из стакана.Так все и получилось,привод хорошо вышел и был привязан к верхнему рычагу,чтобы не мешался.Затем был выбит стакан из редуктора и вот он самый сальник перед нами.Кароче все обошлось малой кровью,тем более резать болгаркой на яме не удобно.После установки нового сальника,все собирается в обратной последовательности и самое главное не забывайте поставить метки на задней нижней проушины,так как там производится регулировка развал-схождения.
Может быть кому нибудь это все пригодиться.

Спасибо за информацию. У меня оба задних тоже со следами подтёков. Буду менять в гараже на яме.
Вопросы параллельно к теме: А масло из редуктора прадварительно сливал? Пробка нижняя открутилась нормально? Всвязи с подтеканием сальника масло по уровню сильно ушло?
...
Почему спрашиваю. У меня как написал выше оба сальника, и левый и правый, тоже со следами подтёков, но пробку уровня когда отвернул, ничего не потекло, решил добавить смазку, набрал 4шприца по 20мл, первый вдавил и... всё - из отверстия под пробку закапало.
Т.е. получается, что масла там почти не убежало, если всего-то 20мл добавить пришлось до уровня.
У тебя как?
...

Пробку нижнюю не откручивал,так как посмотрел по горизонтали,что не должно потечь из редуктора,да и если побежало то немного,масло на доливку приготовил.Масло не доливал после замены сальника,видно ушло не много.Дело в том,что масло трансмиссионное плохо смывается водой и поэтому кажется,что постоянно течет и грязный редуктор.Тоже смотрю надо менять и второй сальник.Работы заняло часа 2,5.Как только снимешь пыльник с приводом со стакана,сразу поднимай его к верхнему рычагу и привяжи проволокой,тогда смазка с привода останется в пыльнике.И лучше всего сделать оправку для заприсовки сальника,плоховато без него,плотно входит.

Ясно. Спасибо за ответ!
Я в качестке оправки прошлый раз, когда сальник на коробке переднего левого привода менял, использовал... ...обрезок - черенок от лопаты.
Обрезал конечно до 35-40см в длину, край среза на торце наждачкой шлифанул, чтоб не острый был и помаленьку обстучал по кругу молоточком по-лёгкому. В 2 захода и запрессовал на место, уже 2года отъездила - нет ни капельки с автомата с манжета.
...
Больше времени уходит на разобрать\собрать, чем на смену манжеты.
...

Не знал что на 55 кузове сзади есть плавающие сайленты...