Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Уважаемые знатоки, оракулы, гуру и добрые люди!
Прошу помощи по такому вопросу:
-имеется снижение оборотов хх в положении N до 600, при этом вибрация;
-выкрутил свечи (NGK иридиевые, покупались как новые, пробег ~ 40-50тыс. км), все черыре покрыты белым налётом (электроды, центральный изолятор);
-поменял свечи на обычные (без налёта) пока все нормально;
-некоторое время назад (~ 1,5 года) загорался чек по поводу бедной смеси, замена ДМРВ не проводилась - на СТО как бы провели восстановление ДМРВ (возможно путем его прогрева феном?), чек больше не загорался, раход летом по трассе 6-6,5л/100км;
-заправляюсь в одном месте бензином омского, ифимского НПЗ, летом 95, зимой 92;
-расход моторного масла нормальный.

Собственно вопрос - кажись опять бедная смесь? ДМРВ менять? или скрепку сунуть на удачу? может че покажет другое?

попробуй прочистить форсунки, быть может они засорились (как у меня было, даже ржавчина была)

а сколько должно быть???...

На D - 550-600 (педаль тормаза нажата);
На N, Р -650.

и если на N не 650, а 600 это беда? )))....или ты про вибрацию больше беспокоишься?....

Беспокоюсь не поповоду конкретных оборотов (600) и не вибрации (хотя она не приятна), а поводу причин их возникновения. Двигатель работает на грани устойчивости, повидимому режим не штатный -судя по налёту на свечах...

Вибрация сильная может быть из-за клапана ХХ, мож его почистить надо)

У меня двигун 3с не д4. Машину привозили автовозом без пробега.
Свечи менял сразу на них был белый налет. Второй комплект
менял почти через 30 тысяч цвет такойже. Обороты на прогретом
моторе всегда 650. Может у тебя не из за смеси обороты плавают?

Спасибо Всем кто ответил. Понятно что из-за смеси белый налёт. Открыл БУКВАРЬ Легиона-надо проверить датчики ДМРВ и кислородный. Если после этого небудет определённости или жаба отпустит поеду на диагностику на СТО. По результатам отпишусь...

Только не понятно в чем проблема, обороты хх по мануалу 650 +-50, т.е. в норме. Вибрация может быть из-за подушек двигателя. Цвет свечей в норме пепельный, от белого почти не отличается. При переобедненной смеси авто тупит и с запозданием реагирует на газ, но про это ни слова. Т.е. вся проблема в цвете налета на свечах и нужно сделать чтоб свечи были черными и бензин тек рекой?

Обороты хх на N всегда были 650, теперь иногда снижаются до 600 (появляется вибрация); на свечах налёта какого либо небыло центральный изолятор и электроды - были чистыми. По аналогии с D4 думаю смесь стала беднее.

Добавлено спустя 8 часов 27 минут 26 секунд:
Проверил по буварю ДМРВ как будто рабочий, до кислородного еще не добрался.

Не понятно в чем проблема выражается?

На D, при нажатой педали тормоза сильная вибрация двигателя (по тахометру 550, но понятно что наш тахометр имеет большую погрешность, см. букварь).
Конечно причина не одна, кроме качества смеси (термин), возможно оно (качество) разниться по цилиндрам, а может имеются нюансы в работе системы зажигания...
(извиняюсь за бред дилетанта)

А как насчет подушек двигателя? Не в них ли проблема...

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:
Свечи в норме, обороты в норме.........

А может просто бензовоз на АЗС был левый... (ведь с новыми свечами нет проблем...).