Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Начну с того что это мое первое авто, хотел взять именно тойотку выбирал между короллой по свежее и вистой. Такая виста была у моей тетки, когда первый раз оказался в салоне, был очень впечатлен оригинальной торпедой отсутствием самотыка(АКП) между передними сидениями, рычаг аккуратно торчал из за руля, просторность салона также говорила сама за себя. Обходя местный авторынок достойных королл так и не увидел, решил не гоняться за годом и все большее внимание стал обращать на висты, в общем такой автомобиль я и взял. Первые впечатления были спупер: идеальная работата подвески, плавный набор скорости на бодром 1zz, удобный просторный салон, кайф . Впервую очередь решил заменить все жидкости, поменял масло в движке, декстрон в гидраче и все собирался поменять тип т в акп, то не хватало времени то денег, дошел и до этого. Приезжаю на рынок покупаю тип т, очень приятная девушка со сленгом 30-летнего барахольщика, вводит меня в курс дела по поводу замены этой жидкости. Объясняет: человек коробка у тебя электронная полную замену масла через аппарат делать никак нельзя ибо навернется коробка, бери 6 литров и делай частичную со снятием поддона и заменой фильтра. Еду меняю по данной схеме, выезжаю, разгоняюсь при переключении передач машина вдруг начинает тупить (затягивает переключения) ну думаю кажется, наверно всвязи с заменой жижи прислушиваюсь вот и бросается в глаза. На следующий день беру любимое авто снова тупит, даю газу до откаэа, по принципу больше скорость меньше переключений, ее вообще дергать через какое то время начинает, в итоге после всей этой дискотеки, в коробке че то прокручивать стало, в горку едешь она дык дык. В гараж кое как доехал сцуко злой нах. Ща ценники в голове шестизначные плавают и звук дык дык...
Если кто сталкивался, прокоментируйте, до замены масла я даже переключения скоростей незамечал, а тут раз и устала коробка

Во черт , а я тоже хочу менять масло в АКПП и теперь я в шоке . А какое масло брал на разлив или в банке? Может левое. Сам менял или в СТО? Я думаю
это какой то пустяк но не мог ты коробку угробить .

этож отзывы... по проблеме коробаса создай тему в профмльном разделе, тут она затеряется.
менял на СТО со снятием поддона? может разъёмы не воткнули какие нибудь? я блин уже не помню точно, но снимал свой поддон и были там провода с разъёмами, я ещё удивлялся, чё им там в жидкости делать.. но может не прав, кто разбирал - поправте. рекомендую скрепкой считать коды ошибок по акпп, там может и выясница что то

а вот опыт наших форумчан говорит о другом...
Замена масла АКПП

Во черт , а я тоже хочу менять масло в АКПП и теперь я в шоке . А какое масло брал на разлив или в банке? Может левое. Сам менял или в СТО? Я думаю
это какой то пустяк но не мог ты коробку угробить .
Брал трансмиссионную жидкость Toyota Type t-4 6 литров: 4х литровую канистру и две литровых банки, менял в сто за ходом замены следил: открутили пробку, открутили поддон, сняли сетку, промыли поддон, удалили стружку с магнитов на поддоне, промыли фильтр, все обратно поставили залили свежую жидкость получилось литра 4.5, СТОшник скзал судя по колличеству фрикционной пыли тыс. 60 коробка отъездит
тему перенес вот сюда:
пришла хана коробке после замены масла

У меня третье авто, ни на одной в коробку не лез и масло не менял, у всех до сих пор коробки в норме.

А при каком обстановке тогда менять масло в коробке? У себя проверил вроде нормально, ничем не пахнет

для этих вопросов автор топика создал отдельную тему:

На моей висте такое тоже было, после замены масла, но тогда вроде не поменяли фильтр, пришлось покупать новую коробку, недавно поменял масло опять все хорошо.