Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Добры вечер товарищи сегодня утром вышел из дома, мороз -18(вчера было чуть ли не плюс) сел в машину , вставил ключ, а он как то не до конца вошел и не сместа, крутил вертел и довертелся пол ключа осталось в личине сразу вспомнил что вчера уронил ключ в снег и в спешке его засунул в замок, думаю что замерзла личина. ходил во круг машины матом себя поливал, потом думаю надо что то делать, засунул машину ветерок для обогрева и начал ковырять, разобрал панель под рулем , кожух рулевой колонки и понял что личина с колонкой за одно, долго не думая ,поотсоединял все датчики и фишки открутил 5 гаек и вынул колонку целиком с лечиной и пошел с этим агрегатом домой ковырять. В общем долго все было , кое ка4к отковырял замок от колонки, там остаток ключа не давал нажатием кнопочки снять ее. в итоге снял, еще с добрых два часа путем пинснета и булавки выковыривал огрызок ключа. Выковырял теперь стоит вопрос :
1.смогут ли мне состряпать мастера ключного дела дубликат, из сломанного ключа ( он у меня один был ) ,
2. если не смогут во сколько мне встанет новы замок?
3. Как выставить рулевое колесо ровно, так как когда все на место ставил естественно не ровно поставил,( по моему можно как то снять саму баранку с помощью спец. съемника)? В общем создал себе гемор одним неловким движением! Что что скажет по возникшим вопросам? заранее спасибо...

Выточить смогут, а по перестановке руля, если нет подушки, снимешь накладку, откручиваешь гайку и шевеля руль из стороны в сторону снимешь его со шлицев.

на счет выточить надеюсь, а то как то не хочется новый покупать, а вот на счет руля, подушки то нет, пробовал его сдернуть , но уж больно сильно он там сидит, там окромя большой гайки есть еще две резьбы по бокам, поэтому я и предположил что в этом деле съемник нужен....

Просто там конусные шлицы, поэтому главное его чуть сшевелить, а там он сам спадет.

попробую завтра, спасибо.....а вот все таки если ключ мне не воскресят, сколько личинка новая стоит?

У нас рублей 120, у китайцев были по 50 и по 200, я взял по 200 так у ключника болванку три раза из станка выбрасывало, долго он удивлялся где такой нашел.

Спасибо Vyatich честно говоря я думал дороже будет, альтернатива неплохая, может и ключ не реанимировать, а купить новую личину и все, там в комплекте и ключики будут.....

Придется личинки и дверей менять.
PS: тему позднее перенесу в прочие технические, электрики не касается.

не возражаю с переносом, да собственно не имею права возражать....еще раз спасибо

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
про замену в дверях я как то и не подумал, а ведь верно....

Я в замке багажника ключ ломанул, в 40 км от дома, благо запасной дома был, за 3 часа обернулся.

видать очень сильно хотел попасть в богажник!))

Может и не 40 но с Красной Речки до Горького через центр и обратно. А багажник нужен как воздух был, вещи попросили помочь перевезти, жаль не зафотал, сколько в Висту влезло, + 3 человека.

Когда осенью были у меня проблемы с АКБ, с сига не работала. Полчаса мучался открыть дверь с ключа, чуть не сломал

вот поэтому я всегда слежу за замками и не даю им замерзать после мойки машины, сам уже попадал в такие случаи

с замерзшой личинкой хорошо справятся омыватели стекл на спирте, если сразу после мойки то WD-40 или силиконовая смазка, еще есть газовые гарелки миниатюрные которые теплым воздухом отогреют личинку или фены пригодятся

так же и стекла надо протерать по краям сразу после мойки и открывать переодически во время поездки до дома с мойки, что бы не примерзали

Со стеклами уже сталкивался Например зимой заезжаю гараж, иней таить, потом выезжаю в -50, двери сразу замерзают Аж даже слышно как там замерзает дверь, звуки слышни хр-хр