Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Завтра проходить очередное ТО, там будут проверять тормоза, раскручивая по очереди
переднюю и заднюю ось. Вот меня терзают сомнения, можно ли крутить оси по очереди?
Вискомуфта не накроется?

в японской книге по эксплуатации висты (не ремонтная часть) были картинки запрещающие буксировку на одной оси, следовательно нельзя крутить одну ось и тормозить другую....наша система 4WD на такое не расчитана.

На ТО валы на каждую ось, заезжаешь на них и вы сами будите раскручивать эти валы, а потом тормозить их. Это не страшно, тут имитация дорожного покрытия. Тока долго и сильно не гарцуйте...))

Они спрашивают если не знают какая у тебя машина.
Меня спросили полно или передне приводная(значит что то понимают как крутить)

В том пункте ТО я уже проходил как то, только на другой машине. У них сам аппарат раскручивает колеса. Машина стоит на нейтрали. Раскручивали сначала переднюю ось, потом проезжал вперед, затем раскручивали заднюю ось. Машина была тоже вдовая, только с постоянным полным приводом. Вроди не сломалось ни чего. Здесь почему то за вискомуфту переживаю.

Завтра спрошу у них, интересно, что скажут по этому поводу )

Да на счет раскрутки не чего страшного(машина ведь как будто едет)а вот тормозить надо с умом.

на 2WD это само собой, что раскручивать оси по очереди ничего страшного, а вот на 4WD....

Тоже мне надо пройти ТО, потом отпишись

4 везде запрещается буксировать методом частичной погрузки, т.е. одна ось на дороге, вторая жестко стоит на тягаче. Сам видел, как фуллтаймовский "ноах" везли тупо с подвешенной мордой, передние колеса у него крутились в такт задним. Мыслю что нагрузка на вывешенные передние колеса не критичная для вискомуфты, по аналогии с буксованием.

ТО пройдено с первго раза

Раскручивали оси по очереди, как всем машинам. Я спросил у мастера, говорю машина вдовая, о говорит, что ничего страшного, всем крутят, еще никому не сломали ничего. Выехал, поехал, вроди все нормально (ттт).

Если кому интересно, из документов нужно:
Копия квитанции со сбера + сама квитанция;
Страховку, тех. талон, права. (просто смотрят)

Расходы: 300р в сберкассу
За сам осмотр на пункт ТО в кассу: 250р

Ручник смотрят? У меня не очень хорошо держит, а еще говорили что надо мед.справка

Мед справку не нужно.
Смотрят все. Ремни безопасности, как двери закрываются. Двориники, поворотники, фары, габариты итд.
Люфт руля смотрели, куда фары светят проверяли, СО меряли.
Ручник у меня тоже не очень держит, я педалькой тормоза немного помог

Как раз у нас холода, двери плотно не закрываются Значить я тоже буду помогать тормозом Спасибо за совет

А я вот что то не замечал чтоб он мне ручник трогал(у меня ведь педаль)

У меня тоже педаль )
Я из машины выходил, только чтобы капот открыть-закрыть для сверки номеров. Все остальное, что просили сам делал.

Добавлено спустя 10 минут 15 секунд:


всегда пожалуйста

А я наоборот только газовал когда СО мерили и фары включал и брызгал на стекло,потом я заглушил ее и он там чето писал.
А потом сел за руль ключ на старт и(хрен та там )не может ключ повернуть (и взгляд такой на меня типа: почему не поворачивается?)Рулем подергайте
И все,он там сам все делал,на ролики заезжал и тормозил.