Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Здравствуйте.... обратил внимание что в районе левого переднего колеса появился какой то гул, поднял на домкрате и оказалось колесо шатается немного(гайки затянуты) что это , в чем проблема , кто сталкивался?

Ступичный подшибник. Если сам сомневаешся, заедь на СТО, подскажут точно.

ну я на него и грешил! а что с заменой, гемор? скока деньгаф?

У меня в Томске 1850 стоит оригинал а вот замена не знаю и еще сальник надо купить 1 точно а можит 2 там второй есть.но они не дорогие 150-200.

1850 хоть и оригинал, но дороговато для меня, у нас тем более дороже думаю чем в Томске, сегодня общался с товарищем он на короне менял, заказал на экзисте за 800р(не оригинал), думаю на 30 кузов где-то так же стоит, поменяем надеюсь сами...Спасибо за инфо. А вообще скоро отпуск там то я до машины дорвусь , еще пару вложени есть типа этого...
P.S.:спасибо за инфо

Всем добрый день менял на своей на прошлой неделе как раз с левой стороны. Вся процедура занела примерно 1,5-2 часа в месте с распитием пивка. За подшипик отдал 700р заказывал с экзиста.Заказывал два но сняв правую ступицу понел смысла менять нет как завоет тода и буду марочится. Процедура не сложная.Но у нас не было не семника не какого преса и выприсовывали тупо выбивали.
1.Откручиваеш гайку ступици
2.Снимаеш колесо
3.Откручиваеш супорт,стойку,накочник,шаровое
4.Все снимаеш ступицу
5.Вытаскиваеш стопор и все начинаеш выбивать
Так как машина у меня недавно и я не знаю когда последний раз они менялись но выл он страшно,после нескольких не сильных ударов выпала полуось на которую крепится колесо или как там ее точно не знаю а основная часть ступици с остатками подшипника осталась отдельно, подобрали трубку по деаметру с внутренней частью подшипника и выбили дольше трубку искали. Затем обратная процедура.

у меня тоже гул справа, но при небольшом повороте. не подскажете стук ступичный подшипник может издавать?

Спасибо буду использовать как методическую литературу по ремонту

Стук врятли, скорее всего привода подхустывают, хотя у меня было такое на 99, а на тойоте не стучит при поворотах, пока не стучит.

Сегодня поменял этот подшибник, менял сам, ничего сложного за исключением гайки ступицы еле открутил ее. Гул как рукой сняло Все удовольствие обошлось мне в 1115 рублей, германский подшибник Optimal

То есть не родной тоетовский а просто подобрал по размеру германский?
Какие у него параметры,как покупал и что спрашивал?
А то я в следуещем году кулаки буду менять так и ПШ за одно,может немецкий поставлю.

Параметры не знаю, заказал на экзисте, пришел туда, сказал что нужно(инета не было) ввели фрейм, выдало несколько вариантов, по цене выбрал средненьки, заказали, через 2 дня привезли

на экзисте при выборе запчастей тебе предлагаются как оригиналы (с заоблачными ценами) так и аналоги, от других производителей.

да, да именно так...оригинал предложили в этом случае за 1850 рублей

Я тоже меня передние подшипники вот его фамилия (40BWD12 наружний диаметр 74мм, внутрений 40мм)
А взади какие стоят?
у меня SV55, 1999г.