Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Приветствую всех.

Езжу на висте ардео 98г с двиглом 1zz. Когда купил везла заводилось все как часы, на спидометре было 142тыщи. Со временем стало хуже заводиться треститсь стала потом при скорости 30-40 километров вибрация и небольшие хлопки в выхлопной. ТО делаю все как положено. на спидометре 190 тыщ
При очередном ТО заменил свечи фильтра топливный погружной фильтр заменил(старый был чистый) промыли топливную систему и форсунки. Ни чего не изменилось.
Снял ДМРВ его чистилкой для карбюратора прочистил. На холодную пропали проблемы заводится хорошо обороты не падают. Но при нагретом двигателе и при движении в 30-40км/ч тряска не пропала. Заехал в мастерскую подцепили компьютер проехались посмотрели ни ошибок ни чего не нашли.
Я стал грешить на провода котушки нашел знакомого с таким же двигателем сняли полностью провода катушки поставили ко мне все без изменений тресет.

При чем при движении когда начинает тряска то нужно либо добавить газу либо сбавить и набрав скорость до 40-45 все пропадает и машина едет как ни в чем не было. Расход бензина в норме.

Сейчас грешу на цепь что она вытянулась и неправильно фазы газораспределения работают.
Так же как будь то стали пальцы греметь.
Вопрос может кто сталкивался и сможет подсказать по моей проблеме?
Заранее спасиба.

Компрессию не мерили?

Может клапан VVTi барахлит? Или датчик дросельной заслонки - ты же пишешь что прогазуешься и все нормально становится, может клапан Х.хода надо посмотреть, карбклинером туда брызгнуть в шель.

датчик ввтай снял прочистил... поворачивал ключ зажигания клапан шевелится перекрывает отверстия...

я не прогазуюсь а просто медленно разгоняюсь с 30 до 40 потом дальше без проблем еду с нормальным ускорением.
а где клапан Х?

А масло случайно не чавкает?

масло ест примерно 300-400грамм на тыщу километров.

клапан х.хода под дросельной заслонкой.