Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Парни подскажите пожалуйста, может кто сталкивался с такой проблемой, как вибрация... Начинается она примерно с 80 км/ч и заканчивается дисбаланс примерно на 110 км/ч... х/р/е/н знает что делать... Вибрация идёт именно по кузову, а не в руль. Балансировку делал пару раз уже, на разных шиномонтажках безрезультатно... Перед зад менял колёса, тож не помагло.

Тормозные диски, ШРУСы

недавно левый привод поменял, чем избавился от подобной вибрации

подобные темы уже есть, в поиск загляни, скорее всего привод(-а) пора менять. Их обычно продают целиком, отдельно части от них никто продавать не будет...ну у нас так. Писали, что на ошупь руками есть люфт....попробуй проверь, может один надо заменить....я бы оба менял сразу.

Аналогично!!!!! замена левого привода с гранатами (отдал за это 2000р + замена 400р) У меня проблtvs была именно во внутр. гранате, после снятия обнаружился на ней люфт. Меняй смело!!!!

Мятая подушка глушителя, отдает именно на кузов, у меня так руки пока не дошли...

У меня такая же хр...нь вылезла недавно. Шел когда обратно (прошел больше 1800км) уже стал и звук слышен характерный. Такой равномерный тук-тук-тук, причем если меньше скорость - ниже тон и частота. Однозначно - это ШРУС. Но на всякслучай глянь и ступичный подшипник с той же стороны, они иногда тоже после хорошего пробега начинают выёживаться с вибрацией и со "звуком".
Во всяком случае, на элементарную малую грыжу в колесе, когда тоже бывает слабая вибрация, но БЕЗ звуков и стуков - это не похоже.

на пооротах гул или постоянно???
у меня было так только при повороте на право, левый подшибник ступечный поменял все пропало.
вибация была только при скорости 80-120 потом пропадала.

SamGold верно говорит, ступичный подшипник тоже может такое творить, но предварительно он будет начинать гудеть по нарастающей(если услышать),вычислить можно нагружая подозреваемую сторону на повороте, гул будет отчетлевее с той стороны где подшипнику пипец.

Точно так же и у меня от 80 - 110 и вибрация уходит... Заехал на СТО сказали, что только из-за резины, но ещё следует заменить ступичные подшипники...

Дык на СТО сказали что привода в норме и ни каких люфтов не было, а где ты взял привод вместе с гранатами за 2000 р. если у нас в Новосибирске одна граната наружняя стоит 1500-2000р.

Да и работа дороже 400 руб. Если конечно брать контрактную и делать у дяди Васи. Но контрактная скорее всего уже свое отходила.

У меня вибрация появляется при 90. Пробовал сход\развал, балансировку, теперь появляется при 120. Проанализировав все свои действия, при покупки авто вибрация отсутствовала, пришел к выводу, что вибрация появилась при установки проставок для увеличения клиренса. Думаю, что проблема в моем случае - аэродинамика под днищем в следствие увеличения клиренса. Надо попробовать аэрообвес.

"пришел к выводу, что вибрация появилась при установки проставок для увеличения клиренса."
При установки проставок меняется угол работы ШРУСов.Копни в их сторону.Дешевле и полезней чем обвес.

Интересно скока будет стоить поменять передние привода

Прихожу к определённому выводу, что это всё таки привода, только какой из них пока не знаю... Склоняюсь к левому, потому что вибрация идёт именно с левой стороны и ещё моментик, когда набираешь скорость идёт вибрация в пределах 80-110 км/ч ногу убираешь с педали газа вибрация прекращается опять на газ опять вибрация...