Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Я ее завожу, а она Б%я глохнит. Едет хренова, надавишь на газ - рывок и глохнет сразу! На холостых газуешь - обороты прыгают по тахометру ( 5, 8, 10 тыс), то вообще все 8888! короче полный беспредел!!когда набирает 2500оборотов на P то Загорается " CHECK ENGEEN". ТНВД поменял, топливный фильтр поменял, катушки с надсвечниками поменял. Ни один мастер не хочет браться, никто не знает что с ней!!! Чего делать???

огого... Напиши с какого года.
Электрика че-то в голову приходит только. Обороты прыгают и т.п.
Как давно такая ситуация началась?

Начни с диагностики скрепкой, вставляешь разогнутую канцелярскую скрепку в диагностический разъём справа под рулём, в верхнем ряду 4 пин слева и коротишь его на 4 пин справа в нижнем ряду. У тебя начнет моргать индикация, и определяй от чего плясать по коду ошибки, это все на форуме описано.

8-10 тыс. оборотов?, так по компьютеру ограничение 5800, что-то с компьютером двига.

VISTA ARDEO 1998г. 3S-FSE D4 пробег-180000 в январе сначала начала троить и тяга пропала и бензин стала жрать 15 как само мало ! я как первой пречиной подумал свечи заменил эффект нулевой ! мастера говорили тнвд но ни кто не мог сказать точно так и ездил через месяц почистил глушитель жор пропал кушать как обычно стала но тяги как не было так и нет и троит потом начитавшись на форуме почистил форсы стало чуть хуже стало ещё сильней заливать прям слышно стало как заливает её ! через какое то время нашёл катушки поменял в них то и был понт изначально сразу появилась тяга но всё ровно под траивала пару раз я вставил ей хорошех люлей стало так едишь сотню наезжаешь на залатаный освальт короче не ровность на трассе срузу же падали обороты как будто заглохла ! проехал не ровность и опять поехала нормально потом! очередной раз выехал проехал 1,5 км остановился заглушил минут на пят потом не смог завестись тыркал пока не посадил аккумулятор притащили зарядили аккум завелась с пол тыка думал филтр поменял эфект нулевой вот и не знаю что мне делать 2,5 года проездил почти проблем не знал !

начни с комп диагностики, коды покажут. надо затереть глюки после ремонта. гдето недоконтакт, по ровной работает, по неровностям растряхивается...

Похоже на глюк компа...машину в моську не били? такое ощущение что комп не соображает что делает. Особенно похоже по поводу наездов на неровности...у друга на цывике такое было...машина чуть не глохла...пнёшь по компу...нормальн работает)))

Как чистил глушитель???
Выбивай катализатор-все проблемы уйдут!!!! У меня было все тоже самое.

вы пнули катализатор када глушак чистили там он в двух местах стоит жрать меньше стала и всё ! заввтра потену её к мастерам говорили что недавно две nadia сделали похожие симптомы там тоже стоят d4 !

нет только правое крыло в гармошку сложили и всё особо важного ни чего не задето было и уже прошло где то 1,5 года !

диагностика ни каких ошибок не показала ! ГРМ слабый на сто сказали что перескочил и збилось зажигание ! под скажите может ли такое быт ? и что может произойти если ГРМ перескочит на один зуб ???