Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


4 скоростьто включится,то нет, я проверяю так. Включаю sift matik если горит D и M то 4 включится. а если М начинает моргать то нет,подскажите в чём причина и как с этим бороться.

Сначала диагностика, потом может быть и вопросы отпадут. Тема по диагностике: http://vistaclub.ru/modules.php?name=Fo ... opic&t=400

Дерзай, потом отпишишся.

Была такая история. При апаратной ашибке машина переходит в безопасный режим и не даёт включить 4 передачу. У меня после замены движка не подцепили фишку на клапане ЕГР и кислародный датчик на контрактном маторе оказался дохлым. Ошибки 21 и 71. Всё исправили и праблема пропала.

Где он находится и что это за клапан.

Корабка ошибок не выдаёт,только на движке датчик детонации.А 4 то включится то нет что делать?

какой двигатель?

52--- Р0325 + Датчик детонации KNK Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика детонации на прогретом двигателе при частоте вращения 1800-5000 об/мин в течение 1 и более секунд
1. Датчик детонации.
2. Проводка и разъемы.
3. Электронный блок управления.


Эту ошипку показало?

Повторюсь. Каробка переходит в аварийный режим при ошибках связанных с двигателем. Вот такая вот она хитрая. Победи ашибку и появится 4 передача. Мой случий с клапоном ЕГР Это просто пример, у твоего двишка его нет. Кстати у меня шифт матик тоже тогда не включался. И ещё --- Пиши в общий форум, нахрен тебе личка? Людям тоже интересно чё каво.