Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Мужики, у меня если держать скорость 90 при включенном овердрайве коробка постоянно скачет с 3 на 4, не так давно в одной статейке про Ардео вычитал, что включать при 110. На других машинах таких проблем небыло. У вас так же или у меня коробка барахлит?

При включенном спортрежиме.

Нет

ГТ наверное включается-отключается!

Что такое ГТ, может у меня тупо, фильтру топливному хана, читал здесь где-то, раньше такого не замечал?

ГТ - гидротрансформатор! У меня ГТ блокируется не ниже 70 км/ч., что обеспечивает жесткую связь между двиглом и коробкой!

При забитом фильтре двиг обороты развивать не будет.

Здесь где-то вычитал, что именно из-за грязного фильтра была проблема на кресерской скорости, у меня это в районе 80-95 с овердрайвом, потом изчезает.

Если скорость постоянная, то причем здесь топливный фильтр. Может дело в фильтре коробки? На забитом топливном даешь газу, а машину как будто держат.

Почему тогда в других диапазонах такого нет? Забит не обязательно в хлам.

НЕ знаю у кого как,а у меня и при 60км\ч может спрокойно идти на четвертой при1600 оборотах.Это если педалькой газа не баловаться.

На 60 и у меня спокойно шла. Сегодня поменял, фильтр в коробке, залил 5 литров свежего масла, попробую на трассе как себя ведет.
ПыСы. По каталогу фильтр фетровый, вскрыл, блин а там сетчатый, все равно поменял, раз уж взял, всетаки думаю фетр лучше чистит чем сетка. Кстате на магнитах стружки почти небыло, да и поддон не очень грязный, небольшой илистый налёт, который протер тряпкой, да и фильтр я бы несказал, что грязный. Масло на щупе было светлое, когда сливал, темное и мутное, с коричневым оттенком.

А куда масло в коробку заливать?

Через отверстие для щупа!

Туды