Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


товарищи у меня такая фигня.может кто боролся с этим уже.утром когда завожу машину на холодную она работает как на холостых.дергается вся.потом постепенно в течение пары минут обороты увеличиваются до прогревочных.что с ней делать?так боюсь в морозы не заведется

Для начала мог бы сообщить что за машина, а особо двигатель.
А в целях профиликтики смотри раздел УТТ

машина ардео двиг 1zz 1999г.в
утт смотрел так и не понялче все таки чистить
какие датчики

Почисти полностью блок дроссельной заслонки(БДЗ), а именно клапан холостого хода(КХХ). Процедура проста, описывать не буду, не забудь купить карбклинер!

блин это где находится

На СТО покажут

смотри
http://toyota.japancats.ru/details.asp? ... piid=18460
22270---это датчик холостого хода
над ним дроссельная заслонка
осторожно с прокладкой --22215--не порви
лучше снять дросельную заслонку полностью а потом снять клапан ХХ

Такой вопрос при запуски двигателя на холодную обороты двигателя 650-700 по мере прогрева они постипенно увеличаваються до 1500 ведь должно на оборот (как на жигулях как будто выдернул подсос) что может быть. 1ZZFE. v-1.8. 2002 г выпуск

чистка клапана ХХ - рулит!

У меня всё так же. Не считаю это проблемой, а алгоритмом работы системы пуска холодного двигателя. У меня троил после ночной стоинки при тепературе ниже минус 22 - 25 гр.С, на 95 бензине. Сейчас зимой заливаю 92 омского завода пока все нормально, но ниже минус 18 в гараже ещё не было... (К стати на 92 кажись точно полегче заводится). Попробуй хороший 92 бензин...