Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


привет виставоды!!! начну свой текст с того что авто мой плохо реагировал на педаль газа ,и я начитавшись про д-4 давай его разбирать в пух и прах . прошла неделя и я его собрал ,завёл сразу без гимороя ,но на ходу изменений нет (такая же тупая ) . вот хотел вас поспрашать ЧТО ДЕЛАТЬ ?????

Датчик кислорода
Топливный фильтр
Прогрей полностью авто и коробку. Поезди на нем. Остановись. Нажми на тормоз и держи. Включи D. И педаль газа до упора на 5 секунд. Посмотри на тахометр, скока максимум оборотов. При этом тормоз не отпускай все это время. Должно быть не помню скока для 3sfse. Но больше 2000 точно. На 1AZ норма 2300-2700. У меня 2250 ... Наверно бенз такой гадкий. На 92 тестил.
Только больше 5 секунд не балуйся. В таком режиме коробка очень сильно нагревается.

а для чего вся эта канетель -прогреть коробку ????????

У меня поехала машина на много лудше после замены топливного фильтра и чистки сеточки на насосе. Ещё заводится лудше стала, раньше позволяла себе старт со второго раза даже на горячую, теперь с полтыка. Менял ещё кислородник но особой разницы не почуствовал, может немного динамика стала лудше за городом, по городу вроде как так же как и было.
Перед тем как всё это проделать, диагностировал при помощи скрепки. Комп выдал два кода:
21 кислородный датчик
49 давление топлива

ау меня диагнрстика скрепкой не получается .делал как написано ,а показания считать не могу -все лампы горят в разнобой моргаюьт вобщем хаос