Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Решил оформить отдельной темой.

Как цеплять высоковольтные провода? Не по порядку выходит? А то я как умная маша зацепил 4-3-2-1 и у меня затроило. Расстроился и полез сюда, на форум. А надо не так?
4-самый короткий, 1-самый длинный

Двигатель 3S-FE. И кстати, какая катушка там левая-правая? У меня одна дальше (от бампера) и чуть ниже, вторая соответственно ближе к бамперу и повыше.

Цилиндры работают парами. 1-3 и 2-4

Ага. Но это мне щас мало поможет. Кто на 3S знает, в каком порядке цеплять на катушки?

Так, паника отбой

Методом научного тыка и с помощью ответа vromi в другой теме выяснилось, что схема 1-4-2-3 подходит и для 3S. Но считать надо не сверху, а снизу. И оп! - двигатель снова довольно урчит и просится в бой )

Не совсем так. Это у них ход совпадает попарно, но не такты. Один из них, к примеру, совершает рабочий ход, второй в это время впуск топливной смеси.