Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Доброй день! Раньше не обращал внимание на то что когда мою автомобиль с переднего правого колеса вода течет черная как сажа. Я бы не предавал этому значения но вот сегодня уже целый день не тухнет лампочка антилук при езде. И вот еще что заметил когда мою первый раз попадает вода на переднее правое колесо с него идет пар а вот с передним левым такого нет. Думаю на тормозные колодки. Что то с ними случилось не пойму такого не когда еще не видел. У кого какие мнения на этот счет. Пока снимать колесо и смотреть что с ним нет времени да и честно говоря не очень то я и разбираюсь.

Для начала глянь на колодки... Если литье позволяет, то можно не снимая фонариком посветить и все будет видно. От результатов уже дальше плясать...
У меня на калдине типа такого же было. Оказалось левый суппорт был заклиненный и тормозил только правым.

при торможении на скорости 45 - 35 км примерно чувствуется дребезжание с левой стороны и руль немного тянет в сторону. дребезжание пропадет когда скорость менее 30

А при скорости больше 45 не тянет?
Если машину тянет, то скорее всего суппорт... Может конечно еще что, но после замены именно суппорта на калдине у меня все прошло.

Если тормажу на скорости 70 или более, торможение идет нормально до 45-ти и после 30-ти км.

а суппор продается парой или можно купить по одному и если есть дайте код детали

[quote="qwera" Думаю на тормозные колодки. [/quote]
Тозмозные колодки точно не причем.Они или работают нормально на обоих колесах или скрипят и проявляют прочие траблы опять же разом все на одной оси.Ты же ,надеюсь . меняешь колодки комплектом ,а не поштучно.
Причина твоих проблем скорее всего в направляющих.Прочисть,смаж .Обрати внимание на резиновые пыльники(целостность,правильность установки)

- суппорта могут убиваться и продаются по одному. Колодки продают комплектами на ось. Суппорта убиваются, а колодки изнашиваются. Поэтому суппорт можно убить один, а колодки изнашиваются осевыми колёсными парами. Передние изнашиваются быстрее независимо от привода.

Куплю суппорта, буду менять в сервисе, думаю еще что-то вылезет, я так езжу около неделе, ну думаю еще на выходных проездить, от этого я хуже не сделаю. Я так понимаю нагревается тот диск к которому примыкают колодки, ему не чего не будет

проверь подшипник ступицы!!
может и он
гул есть или шум на ходу?

все приехал вчера ночью мне кажется что у меня нет колодки правой потому что вчера жму на тормоза и с левого колеса слышно было как трете метал об метал. ночью посветил фонариком а там колодка уже вся стертая аж до метала сейчас поменяю посмотрю что там боюсь чтоб диск не угробил.

недавно та же фигня было-не растармаживался передний суппорт. Горели колодки. машину немного вело, очень маленький накат был. Купил ремкомплект(один на два суппорта. стоит порядка 350 рублей в экзисте). 20 минут работы - снять колесо, колодки, выдавить тормозной цилиндр, почисти его, помыть хорошенько. заменить пыльники и сальник. поставиь се назад. прокачать тормоза. щас все супер.

разобрал нужно тоже рем комплект супорта, да и диск очень сильно повредился на самом краю, думою тоже поже его поменять. Сейчас поменял колодки вроде все нормально поежу пока так

Диск на краю повредил это пох... если будет подколбашивать руль при торможении, то просто диски проточите.
На левом колесе у меня то ж направляющую одну подклинивает и колодку внутренюю съедает быстрее и под углом(доставал чистил менял сальнички два раза и не помогает)!
Завтра поеду менять, купил оригиналы за 1630рупи - Колодки тормозные передние

что именно купил