Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Уважаемые господа! Такая хрень:на виста ардео sv 50 3S-FSE появилась тряска в двигателе на холостых и малых оборотах решили сначала поменять свечи. Полезли менять свечи оказалось что засран впускной коллектор, ФХП и ко всему прочему свечи заливает маслом - купил сальник свечной дыры и свечи, заменили вместе со свечами, а также почистили впускной коллектор, ФХП и пр. Применяли для чистки специальный спрей.
Итог: первые три дня не могли завести машину вообще. Затем по подсказке народных умельцев обнулили какой то датчик, машина завелась, но легче не стало. На (P) машина газует сама 1800-2400 об.мин. С места тронуться не возможно было. Стали грешить на датчики расположенные на дроссельной заслонке. Нашли на разборке висту с таким же двигателем и поменяли местами дросель вместе с датчиками. Вроде заработало, но машина себя ведет странно: при движении на малой скорости до 40 км/ч машину тресет, даеш газу перестает трясти. Решили что недочистили где-то, чего-то. Взяли еще флакончик "волшебной" жидкости. Задули в дроссель спрея. В итоге при работе на (Р) обороты начинают возростать до 1600 об/мин.

Так это все при запуске или напостоянку?
И смотря еще от мороза. порой и 1600 об - гуд.

Я уже писал про сгоревшую катушку зажигания. У меня тоже машину трясёт на скорости 40 км. Мощности движка хватает, что бы вытянуть обороты даже на трёх цилиндрах. Пишете, диагносты, диагносты - нихрена они не знают порой. Некоторые дальше 409 движка не заглядывали. Спасение утопающих, в руках самих утопающих, и в форуме.

Правильно groman от мороза зависит !!! летом 1200 был на холодную, а зимой и до 1500 доходит !!!!
говоришь у тебя Д4 ! мож ТНВД ? масло смотрел не поднялось ?
еще мож бензин быть !!!
проверяй смотри пробуй

Это все творится при прогретом двигателе. Поездил - остановился - включил парковку обороты начали подниматься до 1600.

Сегодня позвонил товарищу на сервис. Он мне сказал, что нехрен лить жидкость в дросель было. Там грязь вымыло и теперь датчик положения дроссельной заслонки не может "определиться" как ему дальше работать. Говорит, что через некоторое время все станет на свои места.
А на счет оборотов 1600 в зиму (холод) скажу следующее: Я всю прошлую зиму без проблем отъездил и обороты на холостых при прогретом двигателе ни разу до 1600 не поднимались. Когда машину пригнали (ноябрь 2007 года) плавали оборотики но от 1050 до 1150. Заменил термостат и все стало внорме (на Р -650 об/мин).

Может таки неполностью промыл грязь
в ДЗ?

думаю что слишком сильно промыли. Какая то хрень непонятная происходит с машиной. Расход увеличился с 9 л. до 15 ти. Что то где то с подачей воздуха. Пробовали менять датчики (электропневмоклапан, и пр.) с рабочей висты результат 0. Зато утром стала заводиться с первого раза при -10. Компьютерная диагностика ничего не дает. Комп пишет, что все в порядке, а обороты 1400-1600 на парковке при прогретом двигателе. Так и автомат недолго спалить. Кстати даю газу до 2100 сбрасывает обороты до 750 на 3-5 сек. и снова набирает обороты до 1400.
Помогите люди добрые.

Прилагаю фото засранного коллектора:

Коллектор конечно чистить надо, но обороты я думаю поднимаются не из за него. Проверь ТНВД!!!!!!!!!!!

+ 1 - ТНВД
посомтри масло увеличилось, понюхай, капни на водо как растекаться будет пятно, у мени когда сдох так прям видно было, до этого пятно на воде остатеся и потихоньку потихонько ползет, а потом когда сдох ТНВД то капнешь и растекается в секунду, даже сразу и не заметишь капнул или нет !!!!

Лучше бы с рабочей Висты ТНВД перекинули...
Кстати, у меня масло не растекалось и бензином не воняло, и уровень был на месте, а вышеназванные симптомы плавания оборотов явно указывали на кирдык и необходимость замены ТНВД, чем естестно и вылечилось.
Поиск по форуму укажет, что газаанализатор в горловине масляного щупа укажет наличие бензы в масле на 99%!!!

А обороты на парковке почему так взлетают?

Ок. Сегодня поеду ТНВД с рабочей висты перекину. Если что то изменится, отпишусь.
Спасибо всем.
А сколько стоит ТНВД???

У нас от 11500 до 12000
У мени по началу тож нифига не показывало, ток обороты прыгали, а потом через пару денькоф все признаки на лицо !!!!

Все время удивляюсь. Живем возле Японии, запчасти дороже чем в центре России. У нас ТНВД на висту 18000 руб.

я слышал что у нас через Эмираты везут !!! мож поентому дешевле получается !!!