Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Плохой холодный запуск. Форсунка исправна, но нет распыла топлива. Неисправен датчик холодного пуска. Уже зима скоро кончится, а я никак не могу найти, где он находится на самом движке, чтобы его заменить. Спасаюсь тем, что настроил автозапуск через каждые 2 часа, чтобы движок не остывал. Скоро на бензине раззорюсь. Помогите, опишите его (этого датчика) месторасположение!!!

Доброго времени суток!

Нет никакого датчика холодного пуска... система определяет холодный или горячий двигатель исключительно по датчику температуры.... топливо в форсунку холодного пуска поступает по шлангу который соединен с ТНВД... как проверял форсунку? Если просто цешкой или по щелчку подавая напряжение то не факт что она работает... скорее всего засрана до безобразия... выкрути ее внутри она выглядит как металлический стержень с отверстием сбоку.... положи этот стержень на несколько часов в очиститель карбюратора... увидишь чудо ... он станет блестящим я когда первый раз вытащил думал что она по жизни черная ... когда откиснет соедини ее подходящей шлангой с баллоном очистителя карбюратора.... а один контакт с источником постоянного тока 6 вольт (я подключал к старому полуразряженному аккумулятору). И все замыкаешь цепь второго контакта и пшикаешь баллоном до тех пор пока распылять не начнет.... и будет тебе счастье. Если форсунка заработает а проблема останется проверь бензонасос в баке и топливный фильтр.

Думаю, что бензонасос работает нормально, так как, если бы он не работал или работал плохо, машинка бы или полохо ехала или бы совсем не тянула. А она рвет из под себя будь здоров.
Но фильтр заменю. Спасибо за отклик.

Vista, 2001 SV50, седан