Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


После чистки коллекторов не смог завести. Звук пи этом нетакой как положено. Кто занимался этим. в каком положении нужно ставить эаслонки "открытыми" или "закрытыми". Или может не в этом дело?

Оба коллектора чистил? Заслонки вообще-то сами встанут в нужное компьютеру положение. Смотри всё ли присоеденил? Я вот тоже забыл подключить разъём датчика коленвала (он в таком неудобном месте находится), и заводил пол дня. Но, посмотрев коды, понял ошибку...

Привет Вован! Почистил оба. Собрал, незаводится. Коды отсутствуют. Открутил топливные трубки от бака, топливо начинает течь только когда крутишь стартер. Так и должно быть? Я думал, что при включенном зажигании должно течь топливо. Проверил насос низкого давления как написано в книге, подвёл провода от аккомулятора- жужжит. Может неприходит напруга? Помогите советом.

Скорее всего топливный насос начинает работать только при работе стартера, это нормально. У тебя вообще какой двигатель?

3S-FSE

Насос включается со стартером. Проверь коды , не выходит ли 58ой?
Впринципе неправильно поставить сложноо, заслонки сами встанут так как подпружинены, А вот если разбирал привод может и нет , ну и фишки все .

Заслонки проверил, работают нормально. Кодов нет. Перед чисткой машина стала глохнуть, и показала код 49(датчик давления топлива). Проверил как в книге, подал 5В, всё в порядке. Вчера после неудачных попыток разобрал всё опять, проверил заслонки, выкрутил свечи, думал залил, 1,2-сухие, а 3,4-пахнут бензином.

90% что-то не так подсоеденил (массы к коллектору не забыл?), покрути подольше, клейму не скидывай, глянь коды. Если нет, снова покрути, у мення тоже не сразу вылез код.
Ещё насчёт прокладок самих коллекторов, - они там одноразовые, если оставляешь старые, - сади плотно на герметик. Уже много случаев описано, что не заводилась D-4 после снятия коллекторов из-за мизерного подсоса воздуха через старые прокладки...

Провода на свечи перепутал местами....
А если подать на форсунку холодного пуска напругу напрямую, заведется?

Вот перед чисткой нужно было проверить как раз напряжение при работающем с датчика, что уж теперь. Смотри массы и фишки по местам.