Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем доброго здравия!
Ответа на свой вопрос не нашёл в других темах и через поиск. У всех проблемы либо в тягах либо забитом испарителе.

Суть: На холодную поток воздуха на право и налево (в ноги) примерно одинаковый, но при переводе на тепло - справа практически не дует. Снятие салонного фильтра лишь незначительно меняет ситуацию. В 4м положении скорости вентилятора - справа дует слабее чем при первой скорости слева.

Сделано:
1. Промыт испаритель со снятием.
2. Промыт вентилятор.
3. Смазаны и проверены все сервоприводы заслонок и их тяги.
4. Уплотнения заслонок(внутри отопителя) повреждений не имеют.

Ещё раз обращу внимание, меня интересует не температура воздуха, а именно его ПОТОК.

Забит испаритель

Извините, но я же написал, что испаритель промыт со снятием.

Привет друг, эта проблема мучает меня каждый сезон и каждую замену антифриза если двигатель 1зз то это гемор, антифриз заливается очень плохо в горловину и он очень часто воздушит изза этого изза плохой прокачки, плюс если говно антифриз в радиаторе отопителя такие сталактиты образуются, и промывка не всегда помогает, кто-то колхозит с трубками и сливными кранами говорят помогает) но я решил проблему таким способом расточил немного короб где ставится радиатор и всунул туда от ипсуна) чуть толстенький но за то топит будь здоров!) плюс проблема бывает с шестернями потока воздуха) но проблема из-за разницы температур слева и справа была связанна у меня с плохим радиатором)