Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Ситуация такова… в один из прекрасных дней машина не завелась. Отогрев ее (2 часа грел с помощью обогревателя) кое как завелась… но заметил, что начала подтраивать на холостых. Бораты плавали от 750 до 950… а, когда включал R то машину начинало «колбасить». Подумал, что свечи залил и поехал в магазин за новыми… (при замене свечей, заметил, что 1 и 3 в нагаре и понял, что форсунки заливают…) поменяв свечи, почистил форсунки - ситуация изменилась в лучшую сторону, но не на много…. Как прогреется, начинает как будто «простреливать», а на передачах вообще колбасит… что делать? Помогите!

Форсунки после промывки проверяли на утечку?

Да. Работают «ровно»

на дурака - проверьте ВВ провода мультиметром.
сопротивлении больше 10 кОМ - на выброс. в идеале они должны быть все до 7 кОМ. И говорят, что разница между всеми измеренными должна быть не больше 3 кОМ.
Если сопротивление в норме - тогда остаются катушки

Две катушки были фирмы Sata. (Китай голимый), поменял на контрактные и все стало нормально! Всем спасибо!