Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Мужики привет, Двигатель D4 (мать его), такой вопрос стоит работает ровно 600 оборотов держит, местами тряхнет её и дальше работает, скачек оборотов при это в районе 150, то есть скачет до 750 где то, потом дальше работает нормально, но беда не в этом, при выключении драйва, начинаю ехать на малых как бы едит, но только чуть газу, начинает урвать, троит, как бешеная и не едит не хрена, чек не горит, по сканеру все пляшет, все работает как надо, простояла два гола просто, до этого ездила нормально, на заметку, форсунки поменял, топливную рампы тоже, коллектор тоже, с нижнего коллектора снял заслонки, егр заглушен, заслонку менял, катушки тоже, свечи менял, масла менял, тнвд менял, датчики почти все поменял, а ей похрен драйв врубаешь и она умирает не едит не куда хрень обороты развивает "ну у кого какие мнения?"

Так если сняты нижние заслонки, то смесь получается очень бедная для мощностного режима.

Крик души одно сообщение.

Ну ЕГР ладно, он много у кого заглушен (в том числе и у меня). Но убирать нижние заслонки это перебор. Смесь то неправильная в цилиндры поступает.

Приветствую, такая ситуация, появился шелест двигателя, не знаю что это,
видео ссылкой на Яндекс диск: dvs — Яндекс.Диск
https://yadi.sk/d/v_naHwZMxl5n8Q