Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем привет!
Появилась такая проблема. Все было нормально, остановился заглушил, постоял минут 5 начал заводить не заводится. Двигатель крутит, но не схватывает. Постоял еще минут 20. завел. Вчера повторилось.
Подскажите, что может быть.
Да и расход в городе 17-18 литров. двигатель D4 2 литра.

Бензонасос проверь

поддерживаю бензонасос, ну и фильтра заменить

Аналогичная ситуация, проблема данная была с декабря, но так как зимой холодно то заводилась после нескольких поворотов движка. Заметил что с потеплением заводиться стала хуже и при не продолжительных стоянках (типа магаз или еще куда по делам) после того как только заглушил двигатель сразу же заводил его с брелка и она работает пока по делам хожу, а если не завел то крути потом стартером в холостую. Так вот пробовал ставить перемычку в реле насоса, результата не дало. а сегодня возвращаясь с работы, проехав порядка 20км, на светофоре двигатель заглох (и я создал в час пик километровую пробку ) Про обороты на холостую редко отпускались ниже 550 в основном 550-600-550-650, как то так. После ночевки во дворе не зависимо от погоды заводилась с брелка не с первого раза ( автозапуск крутит 3 раза) так вот приходилось заводить по 2-3 раза т.е это 6-9 раз двигатель крутил и не заводился, после запуска шел черный дым.
Летом 2018 в июне почистил впускные коллектора оба, после чистки троил вылечил заменой катушки.
А да когда к светофору подъезжаешь или просто остановишься от двигателя идет вибрация как бы дрож то ли как толчок.
В общем как то так, не знаю куда в первую очередь копать.

Это клапан аварийного сброса топлива залипает. Замена на контракт и все пройдет.