Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Добрый день форумчане. Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался с подобной проблемой. Проблема заключается в следующем:

На днях накрылся датчик включения вентиляторов (на радиаторе который расположен) и датчик температуры (непосредственно который идет на приборку), поменял данные датчики - вентиляторы не включаются. Скидываешь клему с датчика, который на радиаторе - работают на постоянке оба вентилятора. Проверял датчик (который на радиаторе) с помощью контрольки и термометра, при 90 градусах контролька гаснет, т.е. следовательно датчик работает. Поменял уже и температурный датчик (который расположен рядом с тем, что идет на приборку), толку нет. Нагреваешь считай до 100 уже ОЖ, венты не включаются. Термостат работает нормально (по большому кругу гоняет).
Может кто сталкивался с похожей проблемой, помогите советом, буду признателен.

P.S.: Vista 1992 г.в., 3S-FE, SV32

предохранители все посмотрел?

Предохранители и реле все проверил, единственное на что грешу, может датчики все таки не те, ставил аналоги, а не оригинал

интересно что у вас включает вентилятор, датчик или тоже блок управления. я не знаю, книгу надо

вот что наших годов касается. у тебя по другому. но смысл думаю один.

По идее датчики подают сигнал только на реле. Вот и думаю, что датчики-аналоги скорей всего не подходят, не то сопротивление выдают, реле и не считывает сигнал.
Датчик который на выходе с мотора стоит, не знаю как правильно проверяется и прозванивается.
Если температурный, который в радиаторе стоит, я проверил, но опять же, с помощью контрольки, аккумулятора и термометра - при 90 градусах контролька гаснет. Сопротивление не знаю, какое на выходе при нагреве должно быть.
Знать бы сопротивление датчиков, при температуре включения вентиляторов и рабочей температуре ОЖ, то можно было бы их прозвонить и сделать выводы.

если датчики работают чисто на реле, сопротивление тут ни причем. датчик либо работает в своем диапазоне срабатывания либо нет.

А тот который на выходе с мотора стоит- это кислородный, он тут ни причем

А который в радиаторе похоже рабочий. поищи на блоке ещё.

Ребята: у кого 3S подскажите

А что подсказать то? При отключении датчика вентиляторы работают, значит схема управления вентиляторами исправна. Проверяйте есть ли давление в системе охлаждения, т.е. исправность клапанов крышки радиатора.

нужно проверять нагревается ли датчик до нужной температуры. кстати насчет термостата я тоже долго обманывался.