Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Дизелисты выручайте. Авто заводится на холодную нормально, потом начинает ее колбасить. Поддаю газа тряска проходит, газ отпускаю глохнет. Прогрел кое как, еду. Педаль жму в пол машина совсем не едет, рывками пытается, как будто топлива не хватает. Немного разогнал, жму тормоз она опять глохнет. Заводится тяжело, приходится педаль выжимать. И так продолжалось пока километров 5 не проехал, Затем двигатель работает ровно как часики. Подскажите что за ерунда такая. Свечи проверял - рабочие. Сетка в баке чистая. Топливный фильтр снял, слил с него саляру - вроде чисто все.

Компрессия какая?
Зазоры на клапанах есть хоть какие то?
Дымит во время колбасни, цвет дыма?

Обнаружил сегодня вот такую фигню. Завел машину, трясется, троит. Покачал насосом вручную - обороты выровнялись, тряска пропала. Погазовал немного - опять обороты упали, стало трясти и авто заглохла. Попытка 2 - такая же ерунда. Как будто топлива не хватает. Вручную его накачаю, а потом сжигаю (погазовав).

проверь давление тнвд,может он загинается
хорошо бы еще подающую трубку проверить на проходимость,мало ли что
посмотри с низу под задними сидениями,с улици,бывает там на загибе их заминают

проверю. Отпишусь потом

Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:
бросил сегодня утром авто, аккумулятор поставил на зарядку. Вечером пришел сразу накачал вручную топливо, завел. Не троит, не трясет, доехал спокойно до дома. А может из-за аккумулятора так машину колбасить? Типа напруги не хватает, потому что когда ее трясет лампочка ремня притухает немного, как будто заряд пропадает

Лампочка загорается возможно изза низких оборотов. У тебя на двигателе из всей электроники только клапан насоса, он не особо привередлив к напряжению. тем более после ручной подкачки говоришь, что все нормально.

варианты: х.топливо,засран фильтр сливом топлива не определить, подсос воздуха,забита сеточка под эл.клапаном. всё перечисленное приводит к твоим симптомам и по очереди труднодоступности а так есть специально обученные люди решающие такие проблемы

нашел причину! Из бака выходят трубки, на них шланчики, как переходники. Вот один шланчик дырявый был

это те что по сидением,подача и обратка?
тогда по идее в салоне топливом должно было бы пахнуть

Была такая фишка.))) Решилось заменой лягушки(ручной подкачки), каким-то образом пропадало давление из аппаратуры. Спец нашел причину в ней. После замены все стало нормально. А вообще этот симптом-подсос воздуха. И причины бывают разные.

в салоне не воняло. Эти шланги на улице, почти под баком. Чтобы их поменять пришлось бак снять (вернее одну сторону открутил, чтобы одна сторона бака провисла).

толстый подача тонкий обратка

они там одинаковые (под задним пассажирским сиденьем)

у меня нет

все верно,толстый подача тонкий обратка

Добавлено спустя 58 секунд:

может уже что колдовали там