Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


уважаемые форумчане поскажите как правильно делать повторную протяжку болтов гбц

по мурзилке на коробке прокладки что через 1000 км сделать повторную протяжку
значек туда суда крутануть и заданный момент

болты по очередно откручивать и закручивать или все сразу ослабить и затянуть?
прокладка виктор рейнц что можете сказать по качеству?
3sge 1 gen

заранее спасибо

Так то повторная протяжка это контроль старой затяжки(первой)
После 1000 км работы прокладка может промятся немного,затяжка ослабнет вот ты заново все болты и протянешь с заданным усилием(не надо нечего откручивать)
Просто произведи заново протяжку болтов головки по схеме последовательности с заданным усилием.

+1 Поддерживаю. ...

А симптомы какие-то есть? в смысле уходит ОЖ, компрессия упала, мощность резко возросла, если есть желание просто все как по книжке сделать, то присоединюсь Evgenyslik , только проверка момента затяжки.

Я если четно слышал такое(про протяжку,подтяжку ремней)от мастера знакомого.
Говорит капиталю движок(в частности 3S-////)потом человек километров через 10000-30000 к нему приезжает и он протягивает ему головку,проверяет натяжку ГРМ ну и что то там еще.Это наверно положено все таки сделать(хотя на наших машинах которые с заводу собраны и движки имеют пробеги по 200000-350000км и никто там не протягивал нечего,все вроде держится как надо)Опять же с другой стороны кто знает что они там в Япии делают на ТО автомобиля?Может как раз протягивают головку и ремни подтягивают после 10000-30000 км пробега.
Думаю лучше тысяч через 5-10 снять крышку и проверит затяжку,тем более снять крышку дел на 10 минут,зато будешь знать что все
Но это чисто мои действия(трус же,не дай бог что я лучше 10 раз проверю )Я бы проверил все еще разок.

Я как то скидывал голову на дизеле, мотор 3с, заменил прокладку, протянул с нужным моментом по мануалу, проехал 40 км, дергаю щуп, а оттуда дует как из трубы паровоза. Ну все, думаю клапана нормально не притер. Проехал еще примерно 150км, решил протянуть еще раз. Ничего не откручивал, просто дотянул, с тем же моментом. Собственно, сразу все проблемы ушли. После этого еще 50тык проехал, все нормально было.

спасибо!

сиптомы пробило гбц после переборки двс прошел 10000
поставил новую прокладку сейчас накатал 850 к 1000 надо делать протяжку повторную на этикетке написано
первый раз повторную протяжку не делал 10 000 км назад .вот и хочу сделать повторную потомучто каждые 3 месяца менять прокладку очень тяжело старому больному обезъяну как я ))))

двигатель 3sge

а болты надо менять? некоторые личности говорят что их вытягивает или еще что то не помню

На двигателях болты ГБЦ работают на пределе прочности, поэтому на 3S например такой порядок затяжки 1.49 нм, 2. доворот на 90 градусов, 3. доворот на 90 градусов. Если еще их тянуть, то болты либо растягиваются и утончаются, либо рвутся. Не зря перед повторной установкой необходимо померить длину болта и если больше заданного, то заменить.

Ссылку дайте на такую протяжку.

да болты лучше менять если
1 двигатель перегревался
2 если визуально видно что резьба не айс

я и менял и ставил старые не чего с ними у меня не происходило полет нормальный

ребят, подскажите пожалуйста, через сколько км после замены прокладки ГБЦ, требуется протяжка, и требуется ли вообще? и ещё вот, затянул голову не по схеме, какие последствия ждать? сразу после замены, завёл и ходом 1100 км проехал, вроде норм всё, но, всё ж, будут ли последствия?

Может продавить прокладку из за неравномерного прижатия.
А вообще темы были уже подобные,поиском пользуемся для начала.
И если не ошибаюсь то через 10000 или 20000 км надо произвести проверку затяжки болтов и натяжку ремня ГРМ.

благодарю дружище, просто я далёк от всех дел компьютерных)) вот и спросил.

через 1000 км надо делать повторную протяжку так было у меня написано на прокладке гбц риктор рейнц
так и сделал

когда собирал мотор первый раз прокладку не протягивал ровно через 10 000 км прокладку пробило
ставил не оригинал

сейчас полет нормальный (скоро как год откатал 35000 км)