Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Все привет, мужики выручайте, решил наконец поменять трос открытия капота, под крылом видно дырку от куда выходить должен, под панелью я ее так и не нашел, все излазил там, может кто зафотать в этом месте куда он идет?? Когда старый выдергивал не посмотрел.

Добавлено спустя 1 час 49 минут:
Неужели некому помочь??

Добавлено спустя 1 день 6 часов 24 минуты 47 секунд:
Неужели никто в выходные на машине не ездит, вопрос остаются открытым, помогите фоткой пожалуйста.

Лови

Спасибо огромное!

Поставил сегодня трос, тот еще секас в эту резинку его пропихнуть, тем более если под рукой стальки нет.

В следующий раз привязывайте к старому тросу веревку или проволку и вытаскивайте а к другому концу проволки новый тросик и не будет секаса как у ТС.

Добрый день всем.
Вчера решил снять аккумулятор. Мороз на улице (-26) да ещё и туман такой.
В общем потянул за лапку открывания капота, а тросик как бы вытянулся на всю длину открывания лапки , но щелчка не было.
Подергал капот, открыл его с небольшим трудом.
Визуально посмотрел подергал за трос не чего не нашел. Закрыл его.
Попробовал открыть снова за эту лапку, а она так и осталась на свободном ходу.
Я так полагаю, отжался бочонок на замке под капотом или как то растянулся сам тросик.
Так как при первом открывании, щелчка не было, а просто туго вытянулся тросик, но капот я с небольшим трудом открыл зацепившись за решетку.

До этого капот открывался на последнем так сказать ходу лапки.
Сложно ли на наших машинах открыть замок капота без тросика и как

Скорее всего задвижка замка замерзла, вы ее потянули она обратно не пошла, самое простое взять фен у жены и погреть замок капота и трос вернется на место. Но если дернули сильно то скорее всего вы сорвали бабышку на тросе.

Спасибо Александр. Склоняюсь к это же версии, замерз тросик.
Сильно не дергал, да и почувствовал бы если сорвал. Даже не было характерного щелчка когда открываешь капот.
Вот только капот закрылся как бы, наверное и бабышка должна была вернуться..
Жаль только отогреть не смогу, на 8 живу.. и рядом нет источника питания и аккумулятор сдох.
Проверю в общем.


Проверил, оказалось намного проще. Под язычком есть ещё сама оплетка с пазом которая вставляется чтобы тросик мог работать. Вот собственно эта штука вылетела с седла.
Проверил в месте где замок капота, там оказывается этой оплетки не хвататет примерно в 1 см. Поэтому открывание происходит на самом последнем положении лапки открывания капота.
Я так полагаю пластик со временем ссохся или ещё что-то. Буду решать как можно убрать этот 1 см., что бы лапка сразу срабатывала на открытие капота.

Приветствую, коллеги. Такой вопрос. После давнего ДТП перестал работать щелчок на открытие капота. Капот выправил (оптику т.ж. поменял). Приходится несколько раз дергать рычажок под рулем, что бы открыть капот (с 1-ого раза очень редко открывает, чаще с 3-го – 5-го). Такое ощущение, что тросик стал длиннее (чего быть не может). Смотрел и под капотом, и в салоне – тросик в отличн. состоянии (бобышки на своих местах, крепления в норме). Да он и до ДТП не был внатяг. При снятой радиаторной решетке открыть капот не проблема, но ездить ТАК не комильфо, т.б. в решетке противотуманки. При собранной морде открыть капот (если рычажок под рулем бессилен – УЖЕ было пару раз) – тот ещё геморр. Как сделать так, что бы всё вернулось на круги своя?