Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Добрый день! посоветуйте как быть!
Пол года назад купил запчасти для замены ремня грм (ремень и ролики - все оригинал) а менял спустя пол года!
Поменял в сервисе ! вроде все тип топ, но проехал 100км и обнаружил что ремень наскочил на натяжной ролик и и проел дыру в кожухе пластиковом сверху (то что закрывает ГРМ).
Приехал в сервис разобрали! вытащили ремень начали рассматривать а он мягкий, по сравнению со старым! чтобы пояснить степень его мягкости - складываю его в 3 раза и скручиваю спокойно! привезли новый ролик натяжной и ГРМ (опять сцуко мягкий) - ставят не устанавливая крышки грм. опять сползает к бортику ролика- вот вот наскочит. мастера разводят руками- говорят ставить нельзя------- соскочит! сравнивают ремень с новыми и б/у хондовскими ремнями - те жесткие, на изгиб не идут, а мой гнется , нашли от хендая там тоже все ок не гнется! нашли мой старый грм (из мусорки ) поставили- все ок (он не скручивается и не сползает)!
подскажите как быть может кто менял не давно, был ли такой гемор с ремнем и его жесткостью!
подскажите кто нибудь ставил аналог но нормальный жесткий (потому что покупать оригиналы уже нету смысла будут такие же попадаться или снимать со старого там пробег ремня 70тыс.)

Ремни фирмы митсубиши отличные у меня стоят и грм и на генератор

спс. а в руках держал хоть как по жесткости., а то у тебя простая 3s.а мне чтоб без риска.

А тебе шайбу на шестерню коленвала не забыли поставить после установки ремня? Она вроде как ограничителем служит чтобы ремень дальше положенного не смещался, может ее вообще просохатили где нибудь

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
А мягкий ремень это новый,а жёсткий он от старости т.е. задубевший

не ну старый то не скатывается! по поводу скатывания - там на натяжном ролике буртик стоит! по поводу мягкости ремня- после минуты работы нового ремня- пальцем надавливаем на ремень - а у него плохая натяжка (на 2-х разных натяжных роликах), поэтому и съезжает!

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
по по воду шайбы проверить не могу, а если проверять то надо самому грм менять и проверять комплектность

Значит хреново натянули если провисает ,а шайбу смотреть то нужно шкив коленвала снимать и нижнюю крышку защитную. Съезди в другой сервис, послушай что там скажут может в этом такие великие спецы.

Попутный вопрос ролик когда ставили они его взвели до или после? Просто знакомому менял ремень на его д4 так я помучился с роликом так как впервые столкнулся с ним тогда у нас на простых 3S просто двумя ключами натягивается ролик а там у вас он типа гидро для того чтобы не провисал ремень и не проскочил.

блин ну здесь же ролик натяжной он самонатягивающийся- его при мне натягивали (я при этом смотрел как откручивали и прикручивали каждый элемент), и говорят все предел, больше не натягивается- я сам руками трогал натяжка слабая!
но оговорюсь сразу я отдавал машину промыть всю головку с заменой сальников коленвала и распредвала (может могли что то просахатить!) а каждая замена грм 3000 руб. стоит, так что лучше куплю домкрат хороший и поменяю сам, так как посмотрел как это делается при мне все делалось без ямы и без домкрата не спеша за 2,5 часа!!!!!!

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
не без домкрата, а без подъемника

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

по поводу этого увы я правду не узнаю

Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:
но и когда обратно старый ремень ставили я тоже не знаю как он взводил- но он на месте стоит, лишь на холодную дает звук, но я через новое окошечку поглядываю на грм- все на месте!

Конечно самому лучше. Вот где и собака роется не правильно натягивают ремень. В книге вся процедура описана я просто не помню как правильно с роликом, поступить единственное по моему это натянуть ремень роликом механически, а потом чеку выдернуть для того чтобы ремень был под постоянным натягиванием. Хотя могу и ошибаться. Плохо надо у них поинтересоваться. Прежде чем я менял своему другу мне помог блог uraStav http://www.vistaclub.ru/forum/blog.php?u=3597&b=150

будем ждать пока 3s-fse-ки ответят! может кто еще что подскажет! еще один момент- на старом 14 летнем ремне все надписи читаемы- а на новом после 100 км. нечитаемы! вот еще одна тема для раздумья!

Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:

Спасибо за ссылку! все таки надо купить ремень новый (накрайняк есть два старых) и домкрат для двигана и менять самому ! лучше никто не сделает!

друг у себя на движке (там другой) неправильно один из валов поставил. не той стороной из-за этого ремень шоркал крышку. все ролики валы поставлены той же стороной, как должны стоять?

Друзья мои ну уже ж тыщу раз писали смысл брать оригенал если там будет гейтс или митсубоши, ставил себе гейтс и отлично ходит

митсубоши кал, растягивается очень сильно. самые нормальные дубли sun или gates, себе gates ставил, хороший ремешок. естественно проехал 200-300км ремень надо подтягивать второй раз, подтянул, любой ремень подрастянется. недавно смотрел после 12000 больше не растянулся

Ну ты наверное кал и купил , отличная фирма не чего не растягивается, проверено временем(с 2007 года ставлю их) ну как-то так. P.S. китай купил

Покупаю GATES всегда, положенные 100т.км нормально ходят.