Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Привет всем.
Прошу поговорить со мной о:
Заводится нормально (плавно схватывает) в течение 2-3 секунд вместе со стартером.
Если брошу ключ раньше, через полсекунды-секунду- то сразу чётко заводится.
Иногда с заряженным, слегка разряженным аккумулятором (магнитола 2 часа), могу тяжело завести- глубокая просадка напряжения в борт сети в такт с цилиндрами.
Слыхал, что где-то есть резистор, ограничивающий ток через первичную обмотку катушки зажигания в нормальном заведённом режиме. Во время старта он шунтируется каким-то реле, для компенсации снижения напряжения.
Натолкните на мысль.

Похоже на слишком раннее зажигание.

Если у батарейки емкость маленькая то за 2 часа его можно в хлам посадить майфуном. Так что хочешь слушать майфун ставь 60 ач или более. Ну а на счет резистора это ведь не газон 53 и не москвачь вот на них это дело стоит. Совет не мешай машине ездить.

Аккум стоит 55АЧ- похоже ему нужна замена и профилактика стартеру и корпусным проводам.