Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем привет только зарегился и глянул по темам , такая уже есть но вопрос чуть малость в другой проблеме.Мотор 4S-FE утром в любую погоду круглогодично заводиться только подумаешь , но после пробега около 3км и остановке и стоянке около 7-8часов заводиться со второго раза. Кто осилит эту непонятку респект.
P.S. все что надо по топливу по воздуху по зажиганию сделано ,посмотрено , проверенно,облизано.

А самое главное, бензонасос менялся?

А Регулятор давления топлива на топливной рейке или в баке смотрели?

А двигатель до нормы прогреть не пробовали? При таком пробеге он только только начинает прогреваться.

можно полный перечень того, что было сделано? есть мысли, но надо знать, что уже было сделано, чтоб не гадать тут неделю....

начит так мужики, в принципе пробег не важен даже если я проехал больше 100км и после остановки около1 часа завоиться с пол тычка, постоит больше уже со второго раза, хотя если крутить долго то заведется.
Что заменено:
бензонасос
фильтра
расходомера нет но стоит другой кажется абсолютного давления
температурник зелененький
форсы прочищенны проверенны
свечи провода бегунок крышка
на рейке вакуумник целый
Единственно что смущает это клапан-штуцер который стоит на входе подачи топлива в рейку,как его проверить и зачем он нужен не знаю.
Но утром все норм с пол пинка.