Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


при постановке на режим P обороты поднимаются до 1500!не могу разобраться!

Это получается холостые у тебя1500!?че то много а клапан не может перепускать,д-4который..

было такое при отсутствии антифриза в радиаторе

машина при этом прогретая? что то делалось с двигателем? мало вводных, опишите всё подробно.
и в поиске и ФаКе раздела посмотрите.

простите но клапана д4 не существует....


как ведет себя авто на остальных режимах???

Что при этом показывает индикатор температуры ОЖ? И если постоять на таких оборотах, что будет дальше?

Давай побольше инфа. Вариантов куча.

да нет я голову скидывал,промыл всё колпачки за одно поменял и клапана почистил,зазор тоже регулировал!

Добавлено спустя 11 минут 35 секунд:
температура держит,не греется!антифриз не уходит,всё в норме!насос контрактный стоит-давит отлично!чистил впуск,заслонку!клапан EGR тоже чистил!!но после всех этих процедур ничего не поменялось!перелопатил весь двигатель!чистил все системы!форсунки ультрозвуком чистил,да и они не особо грязные были,пробег 80000!делал даже тест форсунок - всё в норме!!ничего понять не могу!на остальных режимах всё нормально!!только на парковке и нейтралке такая вот лабуда! датчик scv тоже работает!Датчик дросельной заслонки в норме,КХХ тоже чистый!

А что за КХХ на D4? Про температуру спрашивал не про перегрев, индикатор на центре или ниже?

индикатор в центре,выше нормы никогда не поднимался!КХХ - это клапан холостого хода,находиться под датчиком положения дросельной заслонки

Такая же х..ня. Началась сама по себе и не пропадает. Только у меня с 1300 оборотов плавно снижает до нормы.

таже фигня, но у меня есть подозрение что сосет воздух из под прокладке на между дроселем и впускным коллетором. точнее я точно знаю что там идет подсос воздуха, жду выходные что бы поменять шпильки(сорвал резьбу на шпильках) еще есть такой момент, когда останавливаешься на светофоре после остановки как будто кто-то пинает. где то читал на форуме, но сейчас найти не могу. и обороты подпрыгивают до 1800-а то и до 2000 после единоразового нажатия на тормоз.

кхх на Д4 нет. ищите подсос воздуха.
alitvinov87, решите вопрос с прокладкой, должно всё нормально заработать. эти проблевы взаимосвязанны.

спасибо са совет, на выходных займусь и отпишусь.

А вот и не прокладка дроселя. Я первым делом туда полез и посадил все на герметик!