Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Привет всем. Машинка стала кушать 18 литров по городу, по трассе в 8 пока укладывается. До этого средний расход был 8л/100км. Решил заменить свечи, почистить коллектора, форсунки. Добрался до форсунок - внешне не очень грязные, не сопливят. Попробовал на распыл (правда ртом и насосом только) - когда ртом дуешь (подключив форсунку к питанию), льет струйка, при чем в диаметре чуть ли не 0,5 мм. но равномерно и одинаково так работают все форсунки. При продувании насосом - появляется небольшой распыл.
Вопрос - струя такая толстая и должна быть или копец форсункам?
Когда чистил ФХП - она только распыляет, без всякой струйки, топливные также должны?

Форсунки работают при давлении около 120 атмосфер, так что дунуть нужно сильнее.

От балончика карбинкленера (через переходники шлангочки) распыл нормальный, факелом. Но там порядка 4 атмосфер, так что насосом, а тем более ртом фиг накачаешь.

Ок, спасибо. Почистил все, заменил свечи, фильтр топливный. Собрал. Пробная поездка - расход 17-18 км/л. Поезжу посмотрю что будет дальше.

ну и как?результат радует?