Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем здравствуйте! Имеится для работы тойота виста sv21 с двигателем 3s-fe и видимо когда то старый владелец менял радиатор на новый провода пообрезал от вентиляторов но сделалано так что вентилятор работает только с кнопки в салоне когда будет нагреваться а понять немогу когда его нужно начинать включать,когда стрелка чуть ниже середины или ровно по середине? Или хотя бы мне знать когда должен включаться на исправной машине по стрелке температуры на датчике!!! А то сейчас на улице плюсовая температура да и востановить все по старому как было времяни нет лазить!!!

Он включается не по положению стрелки, а совсем по другому датчику. Тут либо восстанавливайте управление, либо держите включенным во избежание случайного перегрева.

У меня почему то только один пропеллер включается.. раньше вроде два крутили, а после замены блока предохранителей, только один, не пойму в чем дело, или второй должен включаться только в сильную жару, когда один не справляется? ))

Была у меня проблемка на предыдущей машине с включением вентилятора. Провод вывели от него и я перед началом движения тупо его кидал на аккум. Когда глушил – бежал отключать. Жутко не удобно было .

Второй пропеллер на кондер! Вообще у меня тоже беда с вентиляторами была, они вообще не включались, поменял все датчики и почистил разъемы вентиляторов - стали работать оба и постоянно, на кондер выявили беду в отсутствии трубок кондиционера, на них там какой то датчик еще стоит, а основной радиатор работал из-за неисправности реле его включения!

А какой из вентиляторов с кондером связан и какой основной? У меня с кнопки включается который ближе к аккумулятору если стоять перед открытым капотом справа!!! Вообще у меня стрелка температуры не доходит 2мм до центра и как только до центра доходила включаю вентилятор либо когда в пробку встаю постоянно включаю!!!

А я вот забыл который из них какой....Но вроде как который ближе к аккумулятору основной! Стрелка должна так быть, чуть не доходя строго горизонтали!

А у кондея вентилятор разве не на передней стороне радиатора стоит?

Неееее, там всего 2 вентилятора, один основной, другой на кондер! Оба стоят рядом!

У меня включается который дальше от аккума.

Добавлено спустя 4 минуты 48 секунд:


Не, это понятно что два радиатора, стоят вместе,если смотреть на авто спереди - стоит от кондера, за ним основной, на радиаторе кондера стоит пропеллер (ближе к решетке радиатора), а сзади на основном радиаторе, стоят еще два пропеллера..

Я там опечатался) не "радиатора" а "вентилятора"!

т.е. получается у тебя их 3 штуки? О_о

Со стороны двигателя точно два, а со стороны решетки радиатора не помню один или два.. (

Неее, только 2 должно быть, может там сам кто ставил уже у тебя????

Со стороны решетки радиатора вентилятор кондеционера ставился вроде с двигателем VZ, т.к. со стороны двигателя был у них вентилятор на гидромуфте. Три не ставились заводом.

Может я путаю с бывшей машинкой - короллой, сегодня гляну точно - напишу ),