Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


привет всем. вопрос такой: возможна ли причина большого расхода топлива и небольшой вибрации двигателя на холостых оборотах в неправильном положении ремня ГРМ (на 1 или 2 зуба на каком нибудь из валов)? возможно ли такое вообще. а так на слух двигатель работает вроде нормально, напрягает только вибрация, которая передается по всему салону

Вибрация скорее всего из-за подушек двигателя! Большой расход обсуждался не один раз на форуме!

если бы на зуб скачок был, то колошматило бы весь двиган

Тоже замучала вибрация по всему салону, но побороть ее так и не могу.. менял нижние подушки, чистил БДЗ, выставлял УОЗ, менял ВВ провода, свечи, осталась гелевая подушка, но в сервисе сказали что она в норм состоянии.

Просто зажигание не выставлено.

гелевая такая зараза...внешне точно не поймешь ее состояние, стока крови выпила.... Она может давать вибрацию на кузов, стучать на кочках и даже на холостых. Если двиг вибрирует на кузов, резиновые подушки целые, то гелевую под замену (ставится в сборе с кронштейном).

настройка зажигания и акпп трос

акпп трос то как влияет на вибрацию на холостых?

если сильно натянут -то нагрузка на мотор сильней(а на ч-х горшках ,да подушки )оборотов сколько на паркинге и на драйве?

Доброго времени всем!
примерно такая же беда - сначала, после капиталки и замены грм, стояли большие хх порядка 1200-1300, счас вроде нормализовались около 800, но вибрация(((
зажигание проверяли (сказали норма) хотя может и не правильно проверяли... по книге вроде надо перемкнуть контакты в диагностическом разъеме а потом выставлять. так еще появилась такая штука - ТОЛЬКО при переключении с 3-й на 4-ю пальцы брянчать начинают как на вазах при неправильном зажигании... подушки переднюю и заднюю менял, под кпп не понял : толи порвана, толи не прикрутили((

Добавлено спустя 7 минут 42 секунды:


Подскажите, как правильно отрегулировать трос?
книгу читал но не понял...
1-закрепить внизу на механизме
2-закрепить по середине (у меня на геренаторе ухо есть)
3-отрегулировать возле БДЗ
у меня нету в этом месте ничего кроме самой рубашки и контргаек: чехол как на картинках оборван(((

по какому месту нужно выставлять в таком случае?
или вы говорите о тросе от рычага на коробку?
за ранее спасибо.

трос от ручки на акпп(спереди)отвечает за режим (паркинг,драйв,1,2,)а за работу акпп отвечает на заслонке газа (впускной коллектор)надо ослабить до упора(там трос нижний-на нем бабышка стопор есть )и попробовать проехать во всех режимах(если тупит при разгоне-пробуксовывает,и при отпущенной педали тормоза не катиться или еле еле ,то на пару витков под натянуть )и ловить золотую середину ,зажигание я себе сначала настраиваю на горячую по тахометру на ослабленном тросе коробке,а после акпп настраиваю

тоже вибрация по кузову. как определить какои подушки жопс? переднюю и заднюю менял. остались правая и на коробасе

Гелевая.

а на коробке не умирает ? и на всех моделях правая-гелевая ?

А поиском воспользоваться search.php и почитать?