Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


После замены движка на контракт осталась горка запчастей
Собственно сам D-4, ездил исправно, тянет отлично, но рокочет сильно. Диагноз - убитая ГБЦ. Может кому надо? Или по запчастям могу разобрать. Из свежего на нем ГРМ полностью.
Дальше:
-насос ГУР (контракт)
-Компрессор кондера (контракт)
-Генератор (контракт)
-Ремень ГРМ (новый оригинал)
-Коренной сальник коленвала (оригинал новый)
-Прокладка ГБЦ (оригинал новая)
-Маслосъемные колпачки (неоригинал новые комплект 16 штук)
-Прокладка "штанов" (оригинал новая)
-Коса (контракт)
-Мозги (контракт) с корпусом
-Драйвер форсунок (контракт)
-Радиатор (есть дырочка), но собственно там ценность представляет кожух с вентилляторами.
По цене я думаю в личке договоримся. Отправлю почтой или какой нибудь ТК.
Могу поменяться на другие детальки

Гур почем??? Он контрактный (стоял на движке)?

Гур стоял на движке что мне пришел. По России не бегал. Если интересует могу фото сделать. В лс чиркани

Апнем!

интересует
Кронштейн двигателя, задний, в общем между задней подушкой и двигателем, есть такой кронштейн, есть ?
вот картинка


заранее спасибо

я думаю должен быть, он ведь на самом движке стоит. с контрактного его явно никто снимать не станет. в гараже будем - посмотрю. в Лс отпишу.

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:
интересует обменко на шторку в багажник, пыльники, туманки