Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


в спешке пользовался поиском, ничего подобного не нашел.. так что заранее извиняюсь, если данная тема уже есть.
в общем собирался поменять свечи, начал снимать ВВП. 1 и 4 снялся без труда, а вот 2-3 оборвал по резиновую головку.. пытался расшатать, все никак не вылазят..
читал, то что для снятия в таких ситуациях требуется снимать крышку ДВС и откручивать свечной колодец. но я боюсь сорвать резьбу на колодце, либо загнуть его. так вот, меня интересует такой вопрос: можно ли снять их, не трогая колодцы? поделитесь опытом..
заранее благодарен за дельные советы!

Предлагаю вариант, изготовить крючок из стальной проволоки и, зацепившись за нижний конец наконечника, тянуть...должены отлипнуть. Вроде как места в колодце должно хватить для зацепа.

Сделал узел, затянул его на центрике, снял капот, встал на лонжероны, тянул изза всех сил.. Скорее руки себе чуть не оторвал, даж двига приподнималась.. Центрик как стоял так и стоит, стальная проволока даж лопаться начала.. Както жестко прикипело там все)
Кстати центрик то прокручивается, а вот вылезать не собирается

впервые про такое слышу....это сколько же туда надо было не заглядывать?!
Думаю свечи менять собрались....ломайте наконечник вместе с изолятором прям в колодце. Тока без фанатизма, а то герметик внизу колодца пропускать начнет. Попробуйте забивать его, соскочит или расколится...юбку свечи в любом случае можно будет выкрутить.

Помпу порвало, тосол выбежал не заметил. Темпик на максимуме был, вот тогда аидимо и прикипело.
Ага, этим щас и занимаемся)

жестко...ну вы потом отпишитесь по итогу...чем все закончилось.

была идея, что растворитель разъест резинку - не получилось) есть конечно же идея поджечь ацетон, пусть там все прогорит, но это довольно таки опасно, ибо мало ли что случится.. на улице уже минус, ищу теплый гараж, чтоб грелкой колодцы нагреть, что по теории должно размягчить там все, ну и, соответственно, легче вытащиться..

ломайте наконечник в колодце...или снимайте клапанную крышку и отворачивайте колодец. Колодец, как трубка, выкрутится и все будет на виду, там хоть пили балгаркой....герметик тока приготовьте, чтоб обратно завернуть. Все да лучше чем поджигать и ацитоном травить резинки.

Боялся загнуть колодцы или чтонибудь еще хуже. Все получилось вытащить, в 1 колодце раскрошил все к чертям, вытягивал что смог пылесосом, а остальную мелочь самодельным крючком. Муторное дело - убил кучу нервов) после того как достаточно мусора вытащил подлез свечником и силой вдавил на свечу, скрутил и вынул. Со 2 колодцем все проще получилось, так сказать на опыте уже) подлез минусовой отверткой ближе ко дну, что есть мочи прокрутил ее, тем самым сломал свечу по резьбу, а там дело за малым, легко вынуть вышло.
Вот только завестись не получилось.. На свечах искру проверил, а не заводится.. Ссылаюсь на то, что осадок "бензина" на дне в баке, вот и расжечься не может.. Крутил стартер и аккум сел, поставил на зарядку, надеюсь завтра все заведется.
Огромное спасибо за поддержку! Плюсанул)