Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


В общем купил машину, Vista SV-32 изначально работало только два положения скорости пешки, самое маленькое и самое быстрое. электрик смотрел под бардачком сказал что все работает, надо смотреть реле на панели, реле попробовал поставить от другой машины, таже песня. Вот недавно тут вычитал на форуме что есть две фишки белого и черного цвета, если их поменять местами то все заработает возможно. но так и не нашел этих фишек я Может кто сталкивался с такой проблемой, кто подскажет что и как делать?

За вещевым ящиком (бардачком) действительно есть два одинаковых разъёма, поменяв местами которые пропадают положения силы обдува, перепутать их могли например когда снимали-ставили панель. Только, наверное всё же правду должен найти автоэлектрик, он должен уметь безопасно (не запалив проводку) проверить комбинацию подключений разъёмов. Там возле блока радиатора кандишина есть интересная петля проводов с которой с легкостью можно начудить и возникает данная ситуация. Это было уже давно и если память мне верна всё было именно так.

У меня есть фото всего этого. если я скину, покажешь примерно эти штекера два?

привет. Было тоже самое. Могу помочь.когда разбирал печку, перепутал местами фишки, они находится где то между мотором печки и корпусом радиатора косарителя. Один штекер по моему вставляется в курпус испарителя, другой в просто разъем, надо их поменять. Заодно , если кондиционер не заправлен, можно еще почистить радиатор испарителя, возможно он сильно забит, как было у меня, я вообще пока его убрал, на зиму, и скорость обдува значительно увеличилась.

Да, на фото посмотреть было бы любопытно, как раз меня интересует расположение одной коробочки некая POWER STEERING.

Вот моя

Утверждать со 100% уверенностью не могу, так как было это уже давненько, но по-моему эти два разъёма надо махнуть местами. То что цвета в ответном разъёме совпадать не будут, это норм.

Дима отдуши тебе благодарен. Дело было в 2-х фишках, а я так полтора года ездил. Спасибо огромное тебе)

Всегда пожалуйста. Только вот репутация у меня как на 5чке замёрзла, так расти и не желает, понимаю, что ни о чем, но все же приятно когда ставят плюсики если смог дать полезный совет.
Кстати Deemka -"Было тоже самое. Могу помочь.когда разбирал печку, перепутал местами фишки, они находится где то между мотором печки и корпусом радиатора косарителя. Один штекер по моему вставляется в курпус испарителя, другой в просто разъем, надо их поменять."
Писал то же самое, хорошая у японцев головоломка получилась, интересно то что ничего из строя после этого не выходит.

Делали печку через радиатор кондера все ништяк тепло хорошо но только скорости пропали или LO или HI AVTO тоже не работает менял все и управление печкой и датчики и сопротивления. Кто то писал что провода перепутали я смотрел но не увидел скинти фото холодно стает на одной скорости. Или укажите ссылку где посмотреть.

Путают местами не провода, а разъёмы. Какие, есть на фото на этой страничке чуть выше.

http://www.vistaclub.ru/forum/viewtopic.php?t=1016047
добавлю сюда свою темку про печку, этой темы тоже касается

Добавлено спустя 21 минуту 29 секунд:
как говорил в той теме блок у меня перепаян и некоторые провода пересоединены. поэтому если поставить неправильно то у меня работают максимальные и минимальные обороты, щелкает только одно реле из трех. если поставить правильно то работают 2 средние скорости и щелкают два других реле. вот так у меня чудесно переделана печка))) поэтому поставил фишки неправильно, а перепутать их довольно сложно, легко определяется по количеству проводов у фишек)