Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Здравствуйте, заметил что после замены задних колодок на моей Viste sv41, тормоза дисковые, начался стук, именно с заднего правого колеса, до этого такого замечено не было, с остальных колес все нормально, лучше всего чувствуется накатом по ровной дороге, часто если повернуть машину в одну сторону пропадает, в другую появляется, часто не чувствуется вообще, диск как я понял стерт не равномерно, колодки так же стираются не ровно. Их очень давно не меняли до меня. И при том при нажатие ручника это колесо намного хуже тормозит чем левое, практически не тормозит.

Смотрите направляющие суппорта.

там как я понял она одна, немного не такая как на передних, я пошевелил, ходит спокойно туда сюда, так и должно быть или нет? И ещё такая проблема, именно на этому суппорте сломался болт, он там один, внизу, именно с помощью которого он только и отгинается, что с ним теперь делать?Менять весь суппорт или искать того кто его высверлит?И можно ли поменять суппорт так, не выкручивая этого болта?

Так и должно, просто постучать рукой по суппорту, будет ли стук.

Суппорт ходит туда сюда если шевелить его рукой в собранном виде. До этого ездил с растянутым ручником, старыми колодками и не прокачаными тормозами, проблем не было, но и не было ручника и таких резких тормозов как сейчас, на ходу нажав на ручник, затормозило лишь левое колесо, а правое проворачивалось.

У меня похожая проблема, только сзади у меня барабанные тормоза. Начали брякать после замены колодок на новые, вроде все правильно установил. Сомневаюсь только в том правильно ли я соорентировал шпильку которая разводит колодки ручником. Если у кого то есть фото с близкого растояния, выложите пожалуйста, а то в книге тольком не понять.

Стук или вернее бряканье хорошо слышное в салоне, происходит только когда нажимаю на тормоза и в основном уже в конце торможения, когда машина начинает останавливаться на небольшой скорости, и то через раз. При торможении на скорости такого не слышу. Часто на холодную не слышно, чуть поездишь начинается бряканье. Такое ощущение что колодки с какого то выступа съезжают и встают на место.

Что интересно ездил на 15 диаметре летних шинах, вроде не слышно было. Переобулся в зимнии шины 15 диаметр, профиль чуть побольше - сразу стучок вылез. Ручник в гараже я подрегулировал, на каждом из колес, так что бы колодки слегка притормаживали при не нажатом состоянии. Т.е. зазор убрал. Теперь ручник работает на 3-5 щелчке. Не помогло, стало только чуть менее слышно...

Грешу на задние салентблоки - но на кочках и если тормоза не жать, никаких стуков нету. В барабане конечно есть выроботка не большая, колодки по краям слегка фаску снял когда скрипеть начали.


Почему буханье появляется при смене шин с летних на зимние?

По поводу установки разводных планок - зубчики с трещеткой устанавливаются напротив окошечка закрытого резиновой пробкой снаружи. А стук при остановке возможно из-за непостоянного прижима колодок (типа как на эллипсе) или ослабли прижимные пружинки.

Да элипс есть на барабане и колодки изнашиваются сверху больше. Но почему все пропадает когда диски с резиной меняю? Все установлено напротив окошка, я же регулирую через окошко отвертками. Вообще бы фото посмотреть. Я вот не догадался сфоткать перед снятием...

Может резина пожестче, либо балансировка сбита.

Ничего не сбито, диски новые, отбалансированные, и это не может повлиять на бряконье в момент нажатия тормозной педали.

Что то я блин не припомню стука в барабанных тормозах, было только из-за слетевших пружинок. Может в другом месте?

Проявляется только в момент нажатия на тормоз, просто так нигде ничего не брякает. Четко слышно что сзади. И началось как я помню прошлой зимой после смены колодок. Тогда еще старые диски стояли с зимней резиной. Потом вроде пропал звук, не помню точно в какой момент, возможно резину на летнюю поменял.

Добавлено спустя 1 час 52 минуты 53 секунды:
На колодках по краям я немного сточил, может это как то повлиял?