Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


привет всем, была изначально vista 55 4wd? но не люблю вискомуфты!, зад не поймешь когда и в какой момент подключится, на гололеде по трассе так просто опасно, если мотанет, то доверяешься судьбе, а не навыкам, просто езжу довольно активно, потому взял и скинул кардан, езжу год на моноприводе, более предсказуемо... но вот недавно застрял в безобидной ситуации и вспомнил о 4wd.... такие ситуации происходят раз в год ,мне нет смысла постоянно возить вд... так вот что если заменить вискомуфту на электромуфту от wish, она электронная и вывести отдельно выключатель на панель, включил и вылез из грязи, а в остальное время на переднем приводе... по мануалам они очень визуально похожи!!!

Задумка хорошая, просто если делать самому, то цель оправдается, а если через кого-то и где-то, то проще купит купить уже Виш, стоимость будет таже. Надо глянуть подвеску у обоих снизу, потому как база может быть одинаковая, тады всё подойдёт!

Провет. Может у тебя вискомуфта не того? Неадекватно работает. Три года отездил на вэдовой висте ни когда не чувствовал подключение заднего моста. Может проще муфту поменять?

с муфтой всё ок, а вы попробуйте в гололед переставку сделать на скорости! тоды и поймете, у нас трассы такие, что топ-гир со своими испытаниями отдыхает, яма на яме, и предсказуемость поведения машины очень много значит, если на скорости закинет задок в повороте, то попа полная с этой вискомуфтой, а на 2wd тапок в пол и всё

Я уже поднимал подобную тему, только спрашивал конкретно про замену виско муфты на муфту от ипсума. Но тема загнулась, интереса не было.
Сами муфты полностью взаимо заменяемы, сначала проверил по каталогу, все сопряжённые детали у нас идентичны (артикулы совпадают), потом смотрели на разборе - шлицы, размеры, посадочные места всё такое же, отличаются только наличием разъема сбоку на ипсуновском. Так что поставить её не проблема, а вот подключить... Управляется она с компа, а как?
На ипсунах, кажется, передаваемый момент задаётся через ШИМ. Можно попытаться просто +12 подать через кнопку, будет ON/OFF, без AVTO как в оригинале)) но муфта от ипсуна была мёртвая, живую не нашли, что бы покрутить. Может у кого есть, было бы интересно проверить.

ну так что скажут наши разборщики, у кого на руках есть муфты?....кнопку на панель вывести не проблема.