Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


такая проблема! после не продолжительной стоянки,постоянно подкачиваю соляру вручную. недавно произвёл настройку тнвд,замену распылителей на двух форсунках-проблема не исчезла. посоветуйте,плиз,скоро зима не очень хочеться в морозы выдрючиваться!

А сетку на топливоприемнике в баке смотрел? Может она уже зашлакована донельзя...

Привет тут без вариантов подсос воздуха. У себя на Mitsubishi Canter проверял так в баке есть трубочка которая соединяет бак с атмосферой чтоб не создавалось разряжение.
Закрывал плотно пробку и через трубку качал насом а вторй человек смотрит трубки шланги где начнет мокреть. У меня перетерся шланг от помпы до трубки которая идет из бака.
Еще подсос может быть через сальник топливной аппаратуры но тогда саляр в баке будет темный так как обратка будет сливатся в бак с маслом. Также проверь шланги на обратке
ну и саму помпу.

да подсос если не влияет на поведение машины то смысл что то делать, например из за подсосоа может ронять обороты в горку или при загруженной машине, но если этого нет то подсос не должен натворить дел

Тут я с тобой не соглашусь. Заглушил машину, зашел на 5 минут домой, потом начинаешь заводить дизелек и приходится крутить стартером секунд десять пока насос не накачает.
Поменял шланчик на обратке и все как бабка пошептала, хотя дизель нагузку брал нормально. А с утречка проходилось кабину задирать и помпочкой накачивать систему.

Ищи проблему в промежутке между помпой подкачки и ТНВД может шланг полопаться, если все герметично, то беда в ТНВД может он травить воздух попадалась такая ситуация с автобусом с 3c-t моторчиком, насос перебирали меняли весь рем. комплект, не помогало солярка уходила и всё, привезли контрактный ТНВД поставили и всё заработало как и положено.

когда подкачиваешь,слышен какой то свист не громкий,сзади мотора.пока ничего не нашел. а насчёт помпы,я думаю если она качает-значит работает.

Добавлено спустя 8 минут 30 секунд:
сетку не смотрел-посмотрю обязательно. ещё когда ставишь селектор на скорость,что то её как то подёргивает!?

ну скорее всего у тебя топливный фильтр требует замены, поставт NiTTo и забудь

топливный фильтр менял менял 2 месяца назад,а так же замена масла и воздушного фильтра. до замены было также.

и какой фирмы топливный? только не пиши, что корея или типо япония (вик и прочие дешманские фильтра ,которые на щаводе стоят 5 копеек).

такая беда была и до замены фильтра.

у меня тоже ронял обороты и заводилась еле еле, надо брать норм расходники это тебе не бензин тут все сложно
З.ы. vic это не япония это подделка

а от крышки топливного бака не может зависить? у меня стоит от 9-го ТАЗА!

Когда крышку на заправке открываешь слышно как воздух всасывает?

блин у меня раньше было слышно как стравливается воздух, а сейчас не слышно.