Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Подскажите, можно ли заменить рулевую рейку от sv30 на sv40? Если нет то можно ли ее самому реанемировать?

насчет замены sv40 <--> sv30 не знаю. но реанимировать кажется плохая идея. лучше купить контрактную и поменять. я сам покупал ремкоплект, отдавал в сервис, отдал >5000р - через 3 месяца опять потекла. в итоге купил контрактую рейку и поменял сам, пока мало времени прошло чтобы судить, но не бежит.

Тоже самая проблема, течет рейка. Знакомые советуют, лить что масло с каким то герметиком. Завтра в магазе поспрашаю.

расскажите потом как оно, если будете лить "герметик".

У дружбана на Вольво так делали, заливали стоп-течь для гидроусилиеля. Один флакон не помог, но после двух с интервалом в сутки течь прошла. При этом на рейке люфта не было.

Ага я пробовал герметик бежать перестала на время зато ГУР запорол сначала стал туго руль поворачиваться потом совсем отказал)), в итоге поменял гидрач поменял сальники в рейке катаюсь без проблем уже пол года

У меня рейка стоит от 40 кузова, по крайней мере так на разборе сказали, когда я ее покупал!

Самому реанимировать - это хорошая идея, но только з/ч + работа будет стоит дороже контрактной рейки, еще не факт што ее сделать можно!

Было уже тут про переборку рейки(человек все перебрал,новые сальники все как надо для себя)А потом опять побежала,купил контрактную.Так что лучше взять контракт за 3000-5000 чем ремонтировать(у нас отремонтированная стоит 8000,НО!+гарантия 3 месяца )И 90% гарантия что через 3 месяца она опять побежит

Рейки чинятся но при условии что зубчатая рейка без задиров и зубы не изношенны. В среднем хватает на 60000 пробега с затратой 3500р. если сам перебирать будешь. По поводу совместимости реек от 30 и 40 салонов они идентичны. Я в своё время тормазнул купил родную 30 за большую цену чем мог взят от 40 салона, и она ещё оказалась задубевшей потекла верхом через пол года.

мне когда ремонтировали - показали червяк. он был порядочно съеден сальником. пришлось его шлифовать под новый диаметр и подбирать другой сальник. как я понимаю ремонтировать рейку одной заменой сальников - глупо, потому что изнашиваются не только сальники, но и металические детали.