Вот кстати по теме собсно - сосед на сузуки aerio американка с мотором g20a лил энеос, сейчас залил ликвимоли. Оба 5в30 синтетика. Паленое или нет - неизвестно, но как итог - начало через три дня давить масло из под крышки клапанов спереди, с датчика давления масла и еще где то, так и не смогли определить. Ну и задымила машина. У него каталики выбитые оба, так что видно сразу, жрет машина масло или нет. На энеосе выхлопная труба была сухая и чистая внутри. Сейчас - промасленная сажа толстым слоем:( Вобщем за неделю у него сьело пол-уровня. Для чистоты эксперимента скажу, что ездит он примерно так - два дня машина стоит, 4 дня короткие поездки максимум на 1 час в день, 1 день ездит в бердск, туда обратно, это 35 км в одну сторону. Паркуется во дворе, с прогревами каждые 4 часа.

Еще один сосед рассказал такую же историю про рабочую машину, которая ездит половину рабочего дня минимум, не заглушая мотор. Только там они раньше лили какое то другое масло, не энеос, а потом залили ликвимоли и все повыдавливало. Могу узнать точнее, если интересно:)

Заливаю NGN Profi 5w30. И сё нормально!

Я кстати залил себе бардаль хтс, пока доволен. Мотор правда немного жёстко работает

Я с прошлой замены перешел на ЛУКОЙЛ 5W30 синтетика. Перед этим изучил весь форум Oil-club, посмотрел цены на тойотовские масла и решил рискнуть. Купил два фильтра-500руб., промывку Лукойл-270руб., масло Лукойл 5w30-1150руб., замена 500р. итого 2420руб. Теперь о наблюдениях. Мотор стал работать тише и мягче, это было заметно сразу, считаю, что это хорошо! За 5000 км долил остатки из канистры около 100-150гр., просто жалко было выкидывать канистру с остатками. До перехода на Лукойл, Тойотовского масла доливал 1,5 литра на 5000 км., делаем вывод, что перестал ДВС масло потреблять как конь не кормленный)))) Считаю это хороший показатель, причем это первые 5000 км на новом масле, как известно при переходе на новое масло жор есть всегда!!! Вообщем вот такие дела, хотите верьте хотите не верьте, но факт упрямая штука!!!

Ну ЛУК 5w30 действительно малошумное масло, мягкая канадская присадка идет на нем. А зачем решил промыть двиг?
МНе кажется можно было ту же минералку залить и на ней прокатиться потом слить и залить своё.

НА кастроле, ликви моли и оригинальном тойотовском жор был жуткий на 8 тыщ 2 литра примерно, а кастрола 4л канистра уходила сверху))) Друг подогнал шел хеликс НХ7 залил чуть быше метки примерно на 2мм случайно, ну думаю сожрет и делов, 2 тысячи пробег а сцука стоит колом ни граммулички не ушло! Вот теперь голову ломаю толи двиг жрет то ли нет, или масло гамно!

Добавлено спустя 50 секунд:
А вообще подумываю попробовать масло роснефть 5w40 премиум, знаю что с шеловским база у них одна ток присадки разные!

Промывал из-за того что тнвд потек и в движке был бенз.

Вот кстати вопрос по лукойлу - много кто лил и плевался, может есть разница где покупать? Типа паленое - не паленое? Опишешь или может фото есть банки с твоим лукойлом?

Вот ссылка http://www.lukoil-masla.ru/marketing/protection/ Чтоб подделать масло Лукойл самое дорогое будет тара, поэтому экономической выгоды от подделки его нет, проще подделать иностранный бренд.

мобил 1 залил 5w50 расход тоже на полтора литра упал