Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



Сметана Спасибо огромное ! Починил! оказывается тоже под бардачком разъем был отключен!

Вот именно он )) чем смог тем помог )

Кто подскажет откуда этот чёрный двухжильный провод. Не могу найти. Папа есть а мама свалила, всё перерыл.

Беда с кондиционером такая же как у автора:

Машина Виста Ардео 99г., 1яя, мультивижн

Весной, когда были дожди пользовался кондиционером, работало.

Кнопка кондиционера включается загорается, только когда включен авто.
Контакт, что под бардачком на фото соединен.
Муфта исправная, датчик блокировки исправен, фреон есть, реле кондиционера исправно.
Если перемкнуть контакты, минуя реле, муфта срабатывает, компрессор качает, воздух охлаждается.
Соответственно предохранители все целы, перезвонил все мильтиметром.
На обмотке реле кондиционера на обоих выходах +.
цвета проводов и номера контактов указаны, моей комплектации.

Провод от реле до ЭБУ целый, звонится.
2-контакт реле.
провод G-Y (зеленый с желтой полосой)
Разъем на ЭБУ B29(16контактов) 7контакт АСМС.
На нем +, не зависимо включен кондиционер или нет.

Провод от ЭБУ до блока климата целый, звонится.
провод BL-O (Голубой с ораньшевой полосой).
Разъем на ЭБУ F7(22 контакта) 19к MPX2
Разъем на климате F33?(22 контакта) 20к.
+0-1,5В мерил мультиметром показания скачут, зависимость от включения кондиционера мультиметром не померить. может меняться частота импульсов.
Кто нибудь знает, что тут должно быть?

Пока писал вопрос нашел решение.
Увидел на схеме ст. 349 скан-книги "двойной выключатель кондиционирования". На конце разъема провод R-BL перетерся о край кембрика, куда упрятаны провода от выключателя. Провод соеденил кондер заработал.

Здраствуйте! Много перечитал,конкретно ничего не нашёл,беда такая:началось с того что стал сильно просаживаться д

вигатель,при включении кондюка,в итоге в течении часа он,кондиционер начал переходить в аварийный режим,моргает диод включения,и немного позже стал клинить при включении компрессор!В итоге имеем при включении он клинит, аж дым от ремня,и выключается переходя в аварийный режим, от руки
крутиться,без ремня!

Крутиться шкив или вал компрессора? Скорее компрессор под замену.

Там непонятно, не успеваю глянуть!

Что не успеваете глянуть крутя рукой?

Рукой крутится, и нет никаких признаков проблем с подшипником,два года назад менял,а вот на заведённой когда включаешь,идет вой и отключается!

Так что крутится вал или шкив? Если шкив, то так и есть, если вал компрессора, то значит компрессор в норме. Если вал не проворачивается, то замена компрессора.

Купил контрактный компрессор,поменяю.Потом старый посмотрю!

Здравствуйте. При включении кондея не всегда включается. Включается он только при работающих вентиляторах(когда включаются вентиляторы охлаждения двигателя). Обороты двигателя падают до 500-550 и не поднимаются пока работает компрессор. Как только температура двигателя падает, вентиляторы отключаются (включаются парой и выключают я также) и лампочка начинает моргать и кайф кончается. Куда копать помогите.

Помогите кто нибудь

дружище, сгоняй на диагностику к компресорщикам, или кто там занимается заправкой компрессоров и их ремонтом(заменой), отдай за диагностику 500р и все будет ясно. У меня тоже кондиционер не работал,я приехал, мне все объяснили, показали, рассказали. В итоге пришлось менят компрессор, что сделаешь, машинам уже по 20 лет. За то сейчас горя не знаю, кондиционер спасает , когда жарит безбожно и уже совсем невмоготу становится...

Я кстати тоже поменял компрессор,старый забрал холодильник посмотреть что с ним,у меня заклинил вал,резиновую муфту срезало,машину продал в прошлом году,зять гоняет и доволен!Я купил Одиссей ра6,в этом году заклинил компрессор,поменял, старый разобрал,в цилиндриках задиры и один поршень в итоге прикипел и заклинил