Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


А если на реле стёкол подать постоянный плюс, чтобы можно было и без ключа пользоваться? Я так давно хотел сделать. То,я так думаю,можно и в водительской двери установить блок доводчика. Порезав провода на кнопках.

Не получится, если только нагородить релюшек и уже ими замыкать нужные контакты микросхемы в блоке упр.

А если подать постоянный+ на реле стеклоподъёмников, чтоб вообще без зажигания работали(давно думал так сделать), то можно обойтись врезкой блока доводчиков в провода водительской двери. Правильно понимаю?

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
извиняюсь за повтор... С телефона пишу,не всё прогружает

Нет не правильно, Вы Разберите и посмотрите что в блоке...

Ну судя по щелчкам, в блоке релюшки стоят,которые под напругой и срабатывают по очереди.При чрезмерной нагрузке отрубаются

Как я понял, доказывать что либо бесполезно, могу сказать только то что написал в своем первом посте в этой теме.

Я не спорю, я спрашиваю... Размышляю

Вам пишет человек который электроникой уже 30 лет.

а сами провода искали без схемы?может когда искали,на бумажке записывали?мож сохранилась?а если с электриком по схеме маялись,то боюсь,что я там и не разберусь.буду ждать цвета проводов...

Пришлите что за доводчик взяли

Вот

На Королле стоит сигналка, доводчики.
Когда ставили их, заказал чтобы все кнопки водительской двери работали всегда , вне зависимости от зажигания.
Так и сделали - все кнопки работают, все стекла подымаются от них и от центрального замка.

Суть то в чем

Ну соответственно и доводчик же стоит?

Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд:
На црв просто подключили доводчик врезанием в провода кнопок. + и - зацепили и управляющий проводок с сигналки. Всё зашибись. На мудрили япошки в ардехе!!!!

При подключении доводчика к блоку на водительской двери нужно будет держать под питанием блок мультиплекс (возможно еще чего то, т.к. управление на остальные двери идет по шине одним проводом) что приведет к разряду аккумулятора. Оптимальный вариант подключать на выходы мультиплекса и дополнительно тянуть провода на водительскую дверь. Чтобы они работали без зажигания придется переделывать цепь питания силовых предохранителей DOOR (кинуть через развязку питание с того же доводчика). У нас кнопки управляют релюшками, в отличии от других авто где подается напруга на движки через кнопки управления. Или кидать провода с доводчика на все двери на провода двигателей стеклоподъемников.