Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


одно небольшое статистическое наблюдение по гибридам. Не помню где видел, кто хочет-может сгуглить. Смысл в чём-проводили опрос среди американцев. А ну вобщем нашел.....

http://www.mitchell-auto.ru/auto/cars/a ... bridy.html

это я к вопросу о гибридных лексусах и пр...

А причем тут лексусы?
Тойота и лехус позиционируют себя раздельно. равно как и Ауди и Фафаген, шкода.
То что некоторые не хотят вновь покупать гибрид - тоже в норме вещей. кто-то взял "попробовать", но пока не "вкурил" - это ведь нормально. Кто-то повёлся на какуюнить рекламную акцию или обман диллера...

пример про авмерикосов совсем не для нас. Менталитет, патриотизм, доходы и т.п.
Вчера на автомайле читал статью об иследованиях американцев в области турбированных двигателей...почитайте: http://auto.mail.ru/article.html?id=40203
внимание на табличку с какими тачками сравниваются турбозажигалки.

Лёва, вопрос такой, а если снять с дисков колпаки, как выглядит это дело?

это я о том, что из гибридов любят только приусы

Хороший машин и сравнение
Тоже очень нравятся всякие высокотехнологичные штуки, которых нет у основной массы автомобилей...
Я себе как-то примерял приусовское литье на Ардео, мое мнение не очень оно смотрится на Ардео, а на Приусе нормально и когда с пластиковым колпаком..
А без колпака вот такое наверно:

один из последних отзывов на дроме включает в себя следующий момент: у пользователя приуса товарисч взял себе тоже такой автомобильчик из германии. потом пробили они его через знакомых в германии и оказалось что этот приус из-под таксиста с пробегом более 800 ткм...при этом всё работает...

оффтопну....для сравнения с приусом))
камри-гибрид можно и с япии взять с правым рулем (во дворе такая есть), НО разница в ценнике на гибрид и 2AZ составляет 100-130 тр, что примерно составляет среднюю стоимости бенза за период владения 2-3 года...решил, что если брать камри, то обычную, которых по городу стало очень много, а так хочется конечно гибридную))

visterman, со штатов не бери, бери с япии с левым рулем, если именно он нужен.

У меня и там и там знакомые есть, буду брать ту которая выгодней по бюджету, просто в штатовской все на английском, а его я лучше понимаю чем лапшу!

сколько не вижу их на трассе , ху.рят нормально, очень нормально....

всё норм! извиняй, это я не так тебя понял, вспылил, просто кто-то немного завёл меня
и дерзость
да и не всем он понравится. Кто-то предпочитает малюсинькие, кто-то джипы, кому спортивку подавай, чтоб колеса визжали, каждому своё
ого! пишут, что батарейке лучше когда много ездят, но это смотря как, да и бенз., дороги, замена расходников и т.п., можно и за 100 т.км в хлам убить а/м
Светлячок в 30-ом кузове, для студентов, да я бы и сам перед девчонками посветился!
ещё маленькие плюсы:
- если выключить Приус на D, R или B, то он сам сначала поставит на P, а потом выключится ;
- при движении, если нечаянно нажать на кнопку P (парковка), она не сработает, подаст двойной сигнал "пи-пи";
- на ручнике тож пи-пикает , да вообще он часто пикает, если что не по евошнему, дверь плотно не закроешь и включишь передачу, так вообще опасность большая - непрерывный сигнал, на мониторе предупреждение на Японском, а на приборке восклицательный знак в красном треугольнике, после такого по-любому закроешь.
Про Приус правильно говорить, что его включают и выключают, а не заводят (запускают) и глушат.

LЁVA Вы реально разбудили мой интерес к гибридам! К сожалению мой регион, (север восточной Сибири), не совсем подходит для таких авто, но я реально завидую владельцам таких высокотехнологичных машинок. Мое мнение, это машинка будущего, пройдет лет 10, и все будут гонять на высокотехнологичных, гибридных авто.

У Вас зимой, летом какая температура?
Скоро придут электромобили, эти вообще без бензина, только на электричестве ездят! Кстати, по радио слышал, Приус-электромобиль уже стали выпускать. На ночь - в розетку, и весь день в тишине, не потратив ни грамма бензина! Только счёт за электричество будет приходить в 10 раз больше!

В начале этой недели было -43, сегодня -25, летом до + 40 бывает. Висточка тока в гараже выживает, по утрам котелок, естественно весь ДВС укутан. Вот так!
Когда придумают крутую батарейку, тогда эл.мобиль убьет всех нефтяников, если не залобируют .

Наши люди научатся заряжать на работе! представил десятки удлинителей и шнуров из офисов, тянущиеся до парковок.

Это точно, русские за 70 лет научились - из любой ситуации выход найти сумеют. Сам лично видел в деревне, 70 км от города, мужик комбайн ремонтировал, что то подваривал, две жердины с железными крюками и проводами, прямо на алюминиевые провода повесил, которые от столба к столбу, и сварочник подключил....... Представляю такую бюджетную заправку для эл.мобиля в поле.